- антифриз;
- дестилирана вода.
Преглед
Нивото на охлаждащата течност трябва да се проверява редовно, приблизително на всеки 4 седмици и поне преди всяко дълго пътуване.
За попълване на охлаждащата течност, също и през топлия сезон, трябва да се използва смес от антифриз и дестилирана вода.
Внимание! При извънредни ситуации, особено през лятото, в охладителната система може да се налее чиста вода. Въпреки това, възможно най-скоро, е необходимо да се доведе концентрацията на антифриз и антикорозионен агент в охлаждащата течност до необходимото ниво.
Внимание! Ако е възможно, не използвайте добавки като антикорозионни добавки или добавки за уплътняване на течове. Поради влошаване на топлопредаването от главата на цилиндъра на охлаждащата течност могат да се образуват парни ключалки, които при неблагоприятни условия могат да доведат до изгаряне на уплътнението на главата на цилиндъра или дори до разкъсване на главата.
Внимание! Не сваляйте капачката на разширителния съд, когато двигателят е горещ. Опасност от изгаряне! Проверявайте нивото на охлаждащата течност само при студен двигател при температура около +20°C.
Автомобили с бензинови двигатели, произведени преди 5/99. Когато двигателят е студен, нивото на охлаждащата течност трябва да е в горната част на ребро 1 на стената на разширителния съд 2 (вижте илюстрация 9.0). Когато двигателят е горещ, нивото на охлаждащата течност трябва да е приблизително 1 см над перката.

Статия, получена от този портал: MercedesMan.ru
Автомобили с бензинов двигател произведени от 6/99г. Когато двигателят е студен, нивото на охлаждащата течност трябва да е на маркировка 3 (MIN) на стената на разширителен съд 1 (вижте илюстрация 9.0a).

Внимание! За автомобили с дизелов двигател, произведени след 6/99, маркировките 3/2 (MIN/MAX) са щамповани на стената на разширителния съд (вижте илюстрация 9.0a).
Внимание! Не смесвайте охлаждаща течност от различни марки или цветове. Това може да причини значителна повреда на двигателя. Ако системата по погрешка е била напълнена с охлаждаща течност, която не отговаря на изискванията на производителя на автомобила, незабавно я източете и изплакнете системата с чиста вода.
Ако нивото на охлаждащата течност е паднало под маркировката MIN, трябва да се добави свежа течност към разширителния съд.
1. Пълнете със студена охлаждаща течност само когато двигателят е студен. Неспазването на това може да доведе до повреда на двигателя.
2. Разхлабете капачката на разширителния резервоар първо с едно завъртане, като по този начин облекчите излишното налягане и едва след това го развийте напълно и го извадете.
Внимание! Когато развивате капачката на разширителния резервоар на горещ двигател, поставете дебел парцал или парцал върху капачката.
3. Извършете визуална проверка за течове на охладителната система, ако нивото на течността спадне значително за кратко време.
