- а) маркучи за гориво;
- б) маркучи на охладителната система;
- в) спирачни маркучи;
- г) тръбопроводи на кормилното управление;
- д) тръбопроводи за климатик.
Откриване на течове на масло
Ако консумацията на масло се увеличи, трябва да проверите всички места, където са възможни течове. За тази цел:
1. Развийте капачката на маслото и проверете състоянието на уплътнението за повреда и порьозност.
2. Автомобили с дизелови двигатели. Проверете закрепването на маркуча за връщане на маслото между цилиндровия блок и масления сепаратор.
3. Проверете уплътнението на капака на цилиндровата глава.
4. Проверете уплътнението на главата на цилиндъра.
5. Проверете уплътнението на масления филтър.
6. Проверете уплътнението на пробката за източване на двигателното масло.
7. Проверете уплътнението на масления съд.
8. Проверете херметичността на съединението между двигателя и скоростната кутия (уплътнение на вала на маховика или скоростната кутия).
Тъй като когато има теч, маслото обикновено се разпространява върху голяма площ по повърхността на двигателя, може да бъде трудно да се определи местоположението на теча на пръв поглед. Препоръчва се следният метод за търсене:
9. Измийте двигателя. За да направите това, напръскайте двигателя с аерозолен почистващ препарат и след като го оставите да подейства, изплакнете с вода. Ако двигателят е напръскан с почистващ препарат изпод колата, покрийте генератора с найлонов плик.
Внимание! Измиването на двигателя трябва да се извършва само в автомивки на самообслужване, оборудвани с маслоуловител.
10. Поръсете външната страна на свързващите фуги на двигателя и техните уплътнения с вар или талк на прах.
Забележка: В специализираните сервизи за тази цел се използва специален спрей за откриване на течове на масло.
11. Проверете отново нивото на маслото, добавете, ако е необходимо.
12. Направете пробно шофиране. Тъй като горещият двигател разрежда маслото и следователно се освобождава по-бързо в местата на течове, това пътуване е най-добре да се направи по магистралата, като изминете разстояние от около 30 км.
13. Проверете двигателя в края на пробното шофиране, като го осветите с фенерче, установете течовете и отстранете неизправностите.
Охладителна система - проверка
14. Проверете маркучите на охладителната система за порьозност, като ги стиснете и огънете. Сменете втвърдените или подути маркучи. Маркучите не трябва да стоят твърде плитко върху свързващите фитинги.
15. Проверете херметичността на маркучите със скоби. Ако е необходимо, сменете старите скоби с нови.
16. Проверете състоянието на уплътнението 1 на капачката на разширителния съд 2 и се уверете, че няма повреда (вижте илюстрацията).
Внимание! Причината за спадане на нивото на охлаждащата течност може да бъде неправилно завинтена капачка на разширителния резервоар.
17. Проверете самата охлаждаща течност и се уверете, че в охладителната система не е попаднало масло и течността не е замърсена. Забележимите загуби на охлаждаща течност и (или) наличието на масло в нея, както и бели облаци от изгорели газове, когато двигателят е топъл, показват дефектно уплътнение на главата на цилиндъра.
Внимание! Откриването на теча понякога може да бъде трудно. В този случай трябва да се обърнете към сервиз, където има специално устройство за тази цел, с което се проверява охладителната система под налягане. В този случай можете също да проверите предпазния клапан на капачката на разширителния съд.