Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W168 (1997-2004)
  • Головна
  • A-класс
  • W168 (1997-2004)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Охолоджувальна рідина – перевірка рівня

Охолоджувальна рідина – перевірка рівня (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Необхідні матеріали:
  • антифриз;
  • дистильована вода.

Перевірка



Перевірку рівня охолоджуючої рідини слід проводити регулярно приблизно через кожні 4 тижні і як мінімум перед кожною тривалою поїздкою.

Для поповнення рідини, що охолоджує, також і в теплу пору року, слід застосовувати суміш антифризу і дистильованої води.

Увага! В екстрених ситуаціях, особливо влітку, у систему охолодження можна заливати чисту воду. Однак потім, за першої можливості, необхідно довести концентрацію антифризу та антикорозійного засобу в охолодній рідині до необхідного рівня.

Увага! При можливості не користуйтеся присадками, наприклад, антикорозійними або герметизуючими мікровитік. Через погіршення віддачі тепла від головки блоку циліндрів охолоджуючої рідини можуть утворюватися парові пробки, що в несприятливих умовах може призвести до прогоряння прокладки ущільнювача головки блоку циліндрів або навіть до розриву головки.


Увага! Не знімайте кришку розширювального бака при гарячому двигуні. Небезпека опіку! Перевірку рівня рідини, що охолоджує, проводьте лише на холодному двигуні при його температурі приблизно +20°C.


Автомобілі із бензиновим двигуном випуску до 5/99 року. Рівень охолоджуючої рідини при холодному двигуні повинен перебувати у верху ребра 1 на стінці бачка розширювального 2 (див. ілюстрацію 9.0). При прогрітому двигуні рівень охолоджувальної рідини повинен бути приблизно на 1 см вище за ребро.

Автомобілі із бензиновим двигуном випуску до 5/99 року. Рівень охолоджуючої рідини при холодному…


Автомобілі із бензиновим двигуном випуску з 6/99 року. Рівень охолоджуючої рідини при холодному двигуні повинен перебувати біля мітки 3 (MIN) стінки розширювального бачка 1 (див. ілюстрацію 9.0а).



Автомобілі із бензиновим двигуном випуску з 6/99 року. Рівень охолоджуючої рідини при холодному…


Увага! У автомобілів з дизельним двигуном випуску з 6/99 року мітки 3/2 (MIN/MAX) вибиті на стінці розширювального бачка (див. ілюстрацію 9.0а).

Увага! Не змішуйте охолоджувальну рідину різних марок та кольорів. Це може призвести до значних пошкоджень двигуна. У випадку, якщо в систему помилково була залита рідина, що охолоджує, не відповідає вимогам виробника автомобіля, то її негайно злийте, а систему промийте чистою водою.


Якщо рівень охолоджуючої рідини впав нижче позначки MIN, то розширювальний бачок слід 1 долити свіжу рідину.

1. Заливайте холодну рідину, що охолоджує, тільки при холодному двигуні. Недотримання цієї вимоги може призвести до пошкодження двигуна.

2. Послабте кришку розширювального бачка спочатку на один оборот, скинувши тим самим надлишковий тиск, а потім відгвинтіть її повністю і зніміть.

Увага! При відгвинчуванні кришки розширювального бачка на гарячому двигуні покладіть на кришку товсту ганчірку або ганчір'я.


3. Виконайте візуальну перевірку герметичності системи охолодження, якщо протягом короткого часу рівень рідини падає.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
A-класс W168 / Технічне обслуговування
Наступні ▶

Моторне масло та масляний фільтр — заміна
Моторний відсік — візуальна перевірка
Технічне обслуговування — роботи
Технічне обслуговування — перелік робіт
Піддомкрачування автомобіля
Охолоджуюча рідина — перевірка концентрації
Ручковий ремінь — перевірка стану
Система випуску відпрацьованих газів — візуальна перевірка
Свічки запалювання — зняття та встановлення
Паливний фільтр — зняття та встановлення
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 26 + 10 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр (усі моделі)
  • Інтер'єр (з 1997 року)
  • Інтер'єр (з 2001 року)
  • Екстер'єр
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники та омивачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·