- antigel;
- apă distilată.
Examinare
Nivelul lichidului de răcire trebuie verificat în mod regulat, aproximativ la fiecare 4 săptămâni și cel puțin înainte de fiecare călătorie lungă.
Pentru a completa lichidul de răcire, și în sezonul cald, trebuie folosit un amestec de antigel și apă distilată.
Atenţie! În situații de urgență, în special vara, în sistemul de răcire poate fi turnată apă curată. Cu toate acestea, atunci, cât mai curând posibil, este necesar să aduceți concentrația de antigel și agent anticoroziv din lichidul de răcire la nivelul necesar.
Atenţie! Dacă este posibil, nu utilizați aditivi precum aditivii anticorozivi sau pentru etanșarea scurgerilor. Din cauza deteriorării transferului de căldură de la chiulasa lichidului de răcire, se pot forma blocaje de vapori, care în condiții nefavorabile pot duce la arderea garniturii chiulasei sau chiar la ruperea chiulasei.
Atenţie! Nu scoateți capacul rezervorului de expansiune când motorul este fierbinte. Risc de arsuri! Verificați nivelul lichidului de răcire numai la un motor rece la o temperatură de aproximativ +20°C.
Mașini cu motoare pe benzină produse înainte de 5/99. Când motorul este rece, nivelul lichidului de răcire ar trebui să fie în partea de sus a nervurii 1 pe peretele rezervorului de expansiune 2 (vezi ilustrația 9.0). Când motorul este cald, nivelul lichidului de răcire ar trebui să fie cu aproximativ 1 cm deasupra aripioarei.
Mașini cu motor pe benzină produse din 6/99. Când motorul este rece, nivelul lichidului de răcire trebuie să fie la marcajul 3 (MIN) de pe peretele rezervorului de expansiune 1 (vezi ilustrația 9.0a).
Atenţie! Pentru mașinile cu motor diesel produse din 6/99, marcajele 3/2 (MIN/MAX) sunt ștanțate pe peretele vasului de expansiune (vezi ilustrația 9.0a).
Atenţie! Nu amestecați lichid de răcire de diferite mărci sau culori. Acest lucru poate provoca daune semnificative ale motorului. Dacă sistemul a fost umplut din greșeală cu lichid de răcire care nu îndeplinește cerințele producătorului vehiculului, goliți-l imediat și clătiți sistemul cu apă curată.
Articol împrumutat de pe portalul web (www.mercedesman.ru)
Dacă nivelul lichidului de răcire a scăzut sub marcajul MIN, trebuie adăugat lichid proaspăt în rezervorul de expansiune.
1. Umpleți cu lichid de răcire rece numai când motorul este rece. Nerespectarea acestui lucru poate duce la deteriorarea motorului.
2. Slăbiți capacul rezervorului de expansiune mai întâi cu o tură, eliberând astfel excesul de presiune și abia apoi deșurubați-l complet și îndepărtați-l.
Atenţie! Când deșurubați capacul rezervorului de expansiune pe un motor fierbinte, puneți o cârpă groasă sau o cârpă pe capac.
3. Efectuați o verificare vizuală a scurgerilor sistemului de răcire dacă nivelul lichidului scade semnificativ într-un timp scurt.