Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W168 (1997-2004)
  • Principală
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Lichidul de răcire — Verificarea concentrației

Lichidul de răcire — Verificarea concentrației (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Instrumentarul necesar:
  • un hidrometru pentru măsurarea concentrației lichidului de răcire sau un dispozitiv de măsurare HAZET 4810-B pentru verificarea densității electrolitului și a concentrației lichidului de răcire. Un hidrometru adecvat poate fi folosit la o benzinărie.

Materiale necesare:
  • antigel,
  • apă distilată.

4. Încălziți motorul până când furtunul superior al radiatorului este ușor cald. Temperatura lichidului de răcire din vasul de expansiune trebuie să fie de aproximativ +20°C.

5. Deșurubați, cu atenție, capacul vasului de expansiune.

Atenţie! Nu scoateți capacul rezervorului când motorul este fierbinte, vezi și "Lichidul de răcire - verificarea nivelului".


6. Folosiți un hidrometru pentru a prelua lichidul de răcire din rezervorul de expansiune și utilizați scala hidrometrului pentru a determina densitatea acestuia (vezi ilustrația). În condițiile noastre climatice, lichidul de răcire nu ar trebui să înghețe la temperaturi ale aerului de până la -37°C, ceea ce este asigurat de un raport procentual de 50% antigel și apă.

6. Folosiți un hidrometru pentru a prelua lichidul de răcire din rezervorul de expansiune și…


7. Creșteți procentul de antigel din lichidul de răcire folosind tabelul de mai jos dacă este necesar.



7. Creșteți procentul de antigel din lichidul de răcire folosind tabelul de mai jos dacă este…

Creșterea densității lichidului de răcire



Exemplu: La măsurarea densității lichidului de răcire într-o mașină cu motor pe benzină, s-a dovedit că lichidul de răcire umplut oferă protecție împotriva înghețului numai la o temperatură ambientală de -10°C.

Pentru a oferi protecție împotriva înghețului până la -37°C, scurgeți 2,1 litri de lichid de răcire din sistem și adăugați 2,1 litri de antigel pur în sistem.

Atenţie! Calculele din tabelul de mai sus sunt valabile la o temperatură a lichidului de răcire de +20°C.


(Material creat pe baza site-ului web: «MercedesMAN.ru»)
Atenţie! Nu amestecați lichid de răcire de diferite mărci sau culori. Acest lucru poate provoca daune semnificative ale motorului. Dacă sistemul a fost umplut din greșeală cu lichid de răcire care nu îndeplinește cerințele producătorului vehiculului, goliți-l imediat și clătiți sistemul cu apă curată.


8. Închideți capacul rezervorului de expansiune și verificați nivelul lichidului de răcire după un test de rulare.

Atenţie! Dacă concentrația de antigel din lichidul de răcire este prea mare, efectul său de răcire este redus și pragul de îngheț al lichidului de răcire din sistem este redus. Acest lucru se observă cu procentul de antigel din lichidul de răcire începând de la aproximativ 55% și mai mult.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
A-Class W168 / Întreținere
Următorul ▶

Lichidul de răcire — Verificarea nivelului
Ulei de motor și filtru de ulei — înlocuire
Compartiment motor — inspecție vizuală
Întreținere — lucru
Întreținere — listă lucrări
Cureaua cu nervuri — starea de verificare
Sistem de evacuare — inspecție vizuală
Bujii — demontare și instalare
Filtru de combustibil — demontare și instalare
Filtru de aer — înlocuirea elementului filtrant
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea nivelului lichidului de răcire Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Verificarea etanseitatii sistemului de racire Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Verificarea sistemului de răcire și a lichidului de răcire,… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea sistemului de racire si rezistenta la inghet a lichidului… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea functionarii sistemului de racire si rezistenta la inghet… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Sistem de răcire — verificarea, reglarea concentrației de antigel cu… Mercedes Vito 2 (2003-2014, Motorină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 26 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Pandantiv
  • Direcție
  • Caroseria
  • Interior (toate modelele)
  • Interior (din 1997)
  • Interior (din 2001)
  • Exterior
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Stergatoare si spalatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.