Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W168 (1997-2004)
  • Principală
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Filtru de combustibil — demontare și instalare

Filtru de combustibil — demontare și instalare (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Cuprins: Vehicule pe benzină ↡ Motor diesel ↡
Atenţie! Fără flăcări deschise în apropierea locului de muncă! Fumatul interzis! Locul de muncă trebuie să fie echipat cu stingător! Asigurați-vă că zona de lucru este bine ventilată. Vaporii de combustibil sunt otrăvitori. Purtați ochelari de protecție atunci când lucrați.


Vehicule pe benzină



Filtrul de combustibil pentru mașinile cu motor pe benzină se află în partea de jos a mașinii, sub scaunul șoferului, împreună cu absorbantul.

Demontarea



1. Deconectați firul de împământare (-) de la baterie cu contactul oprit.

Atenţie! În acest caz, codul de securitate, dacă există, este eliminat din receptorul radio. În acest caz, va trebui să introduceți un cod după conectarea radioului. Dacă nu se cunoaște, funcționarea radioului este posibilă numai după introducerea codului de la un atelier MERCEDES sau de la producător. Prin urmare, este recomandat să vă asigurați că codul este cunoscut și notat înainte de a deconecta radioul.


2. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare prin deschiderea și închiderea capacului rezervorului de combustibil.

Atenţie! Există riscul de rănire atunci când ridicați vehiculul cu cricul. Familiarizați-vă cu măsurile de siguranță atunci când ridicați vehiculul și îl așezați pe suporturi de cric.


3. Așezați vehiculul pe suporturi.

4. Asigurați acces suficient la filtrul de combustibil prin îndepărtarea părții din mijloc a protecției motorului, vezi capitolul corespunzător.

5. Marcați furtunurile de combustibil cu bandă adezivă pentru a asigura instalarea corectă.



6. Fixați furtunurile de combustibil 1, 2 și 3 cu cleme adecvate, de exemplu, HAZET-4590-2 (vezi ilustrația).

6. Fixați furtunurile de combustibil 1, 2 și 3 cu cleme adecvate, de exemplu, HAZET-4590-2 (vezi…


7. Deconectați furtunurile de combustibil. Colectați combustibilul care se scurge de pe furtunuri cu o cârpă care absoarbe lichidul suficient de bine sau puneți un recipient adecvat pentru a colecta combustibilul scurs.

8. Deconectați furtunul de ventilație 4 de la filtrul de combustibil 5 (vezi ilustrația 13.6).

9. Deșurubați șurubul 6 (vezi ilustrația 13.6).

10. Deconectați absorbantul 7 de la ghidaje și scoateți-l împreună cu filtrul de combustibil 5 (vezi ilustrația 13.6). 11 Deconectați filtrul de combustibil de la absorbant.

Instalare



12. Conectați noul filtru la adsorbant.

13. Instalați adsorbantul pe ghidaje și fixați-l cu șuruburi.

14. Conectați furtunurile de combustibil și de ventilație la filtru, urmând semnele făcute în timpul demontării și fixați furtunurile cu cleme.

15. Reinstalați protecția de jos scoasă.

16. Coborâți mașina pe roți.

17. Conectați borna de masă (-) la borna negativă a bateriei cu contactul oprit.

18. Introduceți codul de securitate în radio și setați ceasul electronic.



Motor diesel



Filtrul de combustibil pentru mașinile cu motor diesel este situat în compartimentul motor, lângă motor.

Demontarea



19. Deconectați firul de împământare (-) de la baterie cu contactul oprit.

Atenţie! În acest caz, codul de securitate, dacă există, este eliminat din receptorul radio. În acest caz, va trebui să introduceți un cod după conectarea radioului. Dacă nu se cunoaște, funcționarea radioului este posibilă numai după introducerea codului de la un atelier MERCEDES sau de la producător. Prin urmare, este recomandat să vă asigurați că codul este cunoscut și notat înainte de a deconecta radioul.

Atenţie! Colectați combustibilul care se scurge când scoateți filtrul de combustibil cu o cârpă care absoarbe lichidul suficient de bine sau puneți un recipient adecvat pentru a-l colecta.


20. Deconectați furtunul 1 de la pompa de injecție de pe filtrul de combustibil 2. Pentru a face acest lucru, trageți până la capăt suportul de blocare 3, așa cum este indicat de săgeata din ilustrație, și deconectați furtunul (vezi ilustrația).

20. Deconectați furtunul 1 de la pompa de injecție de pe filtrul de combustibil 2. Pentru a face…


Atenţie! Imediat după îndepărtarea furtunului, readuceți suportul de blocare în poziția inițială, deoarece clema nu poate fi lăsată în starea deblocată pentru o perioadă lungă de timp.




21. Marcați furtunurile de combustibil 4, 5 și 6 cu bandă adezivă, slăbiți clemele de furtun și glisați-le pe furtunuri. După aceasta, deconectați furtunurile (vezi ilustrația 13.20).

22. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează filtrul de combustibil pe galeria de admisie și scoateți-l.

Instalare



23. Montați noul filtru de combustibil pe galeria de admisie și fixați-l cu șuruburi cu un cuplu de strângere de 9 Nm.

24. Conectați furtunurile de combustibil la filtru, urmând desemnarea lor făcută înainte de demontare și fixați-le cu cleme.

25. Verificați starea inelului O de la îmbinarea furtunului transparent de combustibil și asigurați-vă că inelul nu este deteriorat sau poros. Dacă este necesar, înlocuiți inelul de etanșare.

26. Verificați poziția suportului de blocare. Dacă suportul de blocare a fost deblocat pentru o lungă perioadă de timp, atunci este necesar să schimbați conducta de combustibil din kit.

27. Așezați conducta de combustibil pe duza filtrului și asigurați-vă că este bine așezată prin mișcarea acesteia pe duză.

28. Conectați borna de masă (-) la borna negativă a bateriei cu contactul oprit.

29. Introduceți codul de securitate în radio și setați ceasul electronic.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
A-Class W168 / Întreținere
Următorul ▶

Bujii — demontare și instalare
Sistem de evacuare — inspecție vizuală
Cureaua cu nervuri — starea de verificare
Lichidul de răcire — Verificarea concentrației
Lichidul de răcire — Verificarea nivelului
Filtru de aer — înlocuirea elementului filtrant
Transmitere. Treapta principală
Cutie de viteze — verificare vizuală pentru scurgeri
Suspensie și direcție
Manșete de direcție — verificați
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Filtru de combustibil — demontare și instalare Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Filtru de combustibil — demontare și instalare Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Verificarea sistemului de alimentare, înlocuirea filtrului de… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare conductei de combustibil de la filtru la… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Acces la gâtul de umplere a rezervorului de combustibil Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Demontare și instalare filtrului de combustibil Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 23 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Pandantiv
  • Direcție
  • Caroseria
  • Interior (toate modelele)
  • Interior (din 1997)
  • Interior (din 2001)
  • Exterior
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Stergatoare si spalatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.