Увага! Ніякага адкрытага агню зблізку працоўнага месца! Не курыць! Працоўнае месца павінна быць абсталявана вогнетушыцелем! Забяспечце добрую якое ветрыцца працоўнага месца. Паліўныя выпарэнні атрутныя. Пры выкананні работ апранайце ахоўныя акуляры.
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка
Паліўны фільтр у аўтамабіляў з бензінавага рухавіка размешчаны на дно аўтамабіля пад кіроўчым сядзеннем разам з адсорбер.
Зняцце
1. Адключыце ад акумулятара провад "масы" (-) пры выключаным запальванні.
Увага! Пры гэтым з радыёпрымача выдаляецца ахоўны код, калі такі маецца. У гэтым выпадку пасля падлучэння радыёпрымача спатрэбіцца ўвесці код. Калі ён невядомы, то эксплуатацыя радыёпрымача магчымая толькі пасля ўводу кода майстэрні MERCEDES ці вытворцам. У сувязі з гэтым рэкамендуецца перад адлучэннем радыёпрымача пераканацца ў тым, што код вядомы і запісаны.
2. Скіньце ціск у паліўнай сістэме, адкрыўшы і зачыніўшы вечка паліўнага бака.
Увага! Паддомкрачивание аўтамабіля спалучана з небяспекай атрымання траўмы. Азнаёмцеся з мерамі засцярогі пры паддомкрачванні аўтамабіля і ўсталёўцы яго на падставачныя казлы.
3. Усталюйце аўтамабіль на падстаўныя казлы.
4. Забяспечце дастатковы доступ да паліўнага фільтра, зняўшы сярэднюю частку абароны рухавіка, гл. адпаведны раздзел.
5. Пазначце паліўныя шлангі скотчам для іх правільнай усталёўкі.
6. Перацісніце паліўныя шлангі 1,2 і 3 адпаведнымі шрубцынгамі, напрыклад, HAZET-4590-2 (гл. ілюстрацыю).
7. Адлучыце паліўныя шлангі. Выцякаючае са шлангаў паліва збярыце рыззём, якая досыць добра ўбірае вадкасць, ці ж падстаўце адпаведную ёмістасць для збору вынікаючага паліва.
8. Адлучыце вентыляцыйны шланг 4 ад паліўнага фільтра 5 (гл. ілюстрацыю 13.6).
9. Выкруціце болт 6 (гл. ілюстрацыю 13.6).
10. Адлучыце ад накіроўвалых адсорбер 7 і зніміце яго разам з паліўным фільтрам 5 (гл. ілюстрацыю 13.6). 11 Адлучыце паліўны фільтр ад адсорбера.
Ўстаноўка
12. Падлучыце новы фільтр да адсорбер.
13. Усталюйце адсорбер на накіроўвалыя і замацуйце яго нітамі.
14. Падлучыце да фільтра паліўныя і вентыляцыйны шлангі, кіруючыся пазнакамі, нанесенымі пры зняцці, і замацуеце шлангі хамутамі.
15. Усталюйце на месца якая здымалася абарону дна.
[Артыкул быў запазычаны з сайта: www.mercedesman.ru]
16. Апусціце аўтамабіль на колы.
17. Падлучыце клему провада "масы" (-) да адмоўнай высновы акумулятара пры выключаным запальванні.
18. Увядзіце ахоўны код у радыёпрымач і наладзьце электронны гадзіннік.
Дызельны рухавік
Паліўны фільтр у аўтамабіляў з дызельным рухавіком знаходзіцца ў маторным адсеку каля рухавіка.
Зняцце
19. Адключыце акумулятар провад "масы" (-) пры выключаным запальванні.
Увага! Пры гэтым з радыёпрымача выдаляецца ахоўны код, калі такі маецца. У гэтым выпадку пасля падлучэння радыёпрымача спатрэбіцца ўвесці код. Калі ён невядомы, то эксплуатацыя радыёпрымача магчымая толькі пасля ўводу кода майстэрні MERCEDES ці вытворцам. У сувязі з гэтым рэкамендуецца перад адлучэннем радыёпрымача пераканацца ў тым, што код вядомы і запісаны.
Увага! Якое вынікае пры зняцці паліўнага фільтра паліва збярыце рыззём, якая досыць добра ўбірае вадкасць, ці ж падстаўце адпаведную ёмістасць для яго збору.
20. Адлучыце шланг 1 ад ТНВД на паліўным фільтры 2. Для гэтага выцягніце стопорную клямар 3 да ўпора, як паказана стрэлкай на ілюстрацыі, і адлучыце шланг (гл. ілюстрацыю).
Увага! Адразу пасля зняцця шланга вярніце стопарную клямар у зыходнае становішча, таму што клямар нельга на працяглы час пакідаць у расфіксаваным стане.
21. Пазначце паліўныя шлангі 4, 5 і 6 скотчам, прыслабце хамуты мацавання шлангаў і перасуньце іх на шлангі. Пасля гэтага шлангі адлучыце (гл. ілюстрацыю 13.20).
22. Выкруціце тры ніта мацавання паліўнага фільтра да впускному калектару і зніміце яго.
Ўстаноўка
23. Усталюеце новы паліўны фільтр на месца на впускным калектары і замацуеце нітамі з момантам зацяжкі 9 Нм.
24. Падлучыце паліўныя шлангі да фільтра, кіруючыся іх пазначэннем, зробленым перад здыманнем, і замацуеце хамутамі.
25. Праверце стан ушчыльняльнага кольца на злучальным стыку празрыстага паліўнага шланга і пераканайцеся, што кольца не пашкоджана і не стала сітаватым. Пры неабходнасці ўшчыльняльнае кольца заменіце.
26. Праверце пакладзены ня стопорной клямары. Калі стопорная клямар доўгі час была расфіксаванай, тое неабходна змяняць топливопровод у камплекце.
27. Надзеньце топливопровод на патрубак фільтра і пераканайцеся, што ён пасаджаны шчыльна, падштурхнуўшы яго на патрубку.
28. Падлучыце клему провада "масы" (-) да адмоўнай высновы акумулятара пры выключаным запальванні.
29. Увядзіце ахоўны код у радыёпрымач і наладзьце электронны гадзіннік.