Неабходныя матэрыялы:
- алей для каробак перадач, дазволенае да ўжывання фірмай Mercedes-Benz.
Праверка
Магчымы ўцечкі трансмісійнага алею ў наступных месцах:
- на стыку паміж блокам цыліндраў і каробкай перадач (ўшчыльненне махавік / сальнік вала каробкі перадач);
- на корку масланаліўнай/ кантрольнай адтуліны;
- на разьбовым корку зліўной адтуліны;
- у месцы падлучэння прывадных валаў да скрынкі перадач.
Для выяўлення месцаў уцечкі неабходна выканаць наступныя дзеянні:
1. Аўтамабілі з дызельным рухавіком. Зніміце пырскавік рухавіка, гл. адпаведны раздзел.
2. Пачысціце корпус каробкі перадач які чысціць сродкам для халоднай ачысткі.
3. Пасыпце меркаваныя месцы ўцечкі трансмісійнага алею вапнай або талькам.
4. Выканайце пробную паездку. Паколькі пры нагрэве рухавіка павялічваецца цякучасць алею і яно хутчэй прасочваецца ў месцах, дзе парушана герметычнасць, то працягласць выпрабавальнай паездкі павінна складаць каля 30 км.
5. Пастаўце аўтамабіль на казлы.
Увага! Паддомкрачивание або ўстаноўка аўтамабіля на казлы спалучаны з небяспекай атрымання траўмы, таму перад выкананнем гэтых дзеянняў азнаёмцеся з мерамі бяспекі.
(Матэрыял запазычаны з анлайн-рэсурсу: MercedesMAN.ru)
6. Агледзіце каробку перадач, асвятляючы яе ліхтаром, і лакалізуйце месцы ўцечак.
7. Устараніце працёкі.
8. Аўтамабілі з дызельным рухавіком. Усталюеце на месца пырскавікі рухавіка, гл. адпаведны раздзел.