Wymagane materiały:
- olej do skrzyni biegów dopuszczony do użytku przez firmę Mercedes-Benz.
Badanie
Wycieki oleju przekładniowego mogą wystąpić w następujących miejscach:
- na styku bloku cylindrów ze skrzynią biegów (uszczelka koła zamachowego/uszczelka wału skrzyni biegów);
- na korku wlewu/kontroli oleju;
- na korku spustowym;
- w miejscu połączenia wałów napędowych ze skrzynią biegów.
Aby zlokalizować wycieki, wykonaj następujące czynności:
1. Samochody z silnikiem Diesla. Zdejmij osłonę przeciwbłotną silnika, patrz odpowiedni rozdział.
2. Oczyścić obudowę przekładni środkiem do czyszczenia na zimno.
3. Posyp wapnem lub talkiem podejrzane wycieki oleju przekładniowego.
4. Umów się na jazdę próbną. Ponieważ po nagrzaniu silnika płynność oleju wzrasta i szybciej wycieka on w miejscach pęknięcia uszczelki, długość jazdy próbnej powinna wynosić około 30 km.
5. Ustaw samochód na kozłach piłowych.
Uwaga! Podczas podnoszenia lub ustawiania pojazdu na stojakach istnieje ryzyko obrażeń, dlatego przed przystąpieniem do tych czynności należy zapoznać się ze środkami ostrożności.
6. Sprawdź skrzynię biegów przy pomocy latarki i zlokalizuj nieszczelności.
7. Napraw wycieki.
8. Samochody z silnikami Diesla. Zamontuj ponownie osłonę przeciwbłotną silnika, patrz odpowiedni rozdział.
