Notatka. Olej w AT nie wymaga wymiany przez cały okres użytkowania.
1. Najbardziej prawdopodobne miejsca wycieku ATF to:
- Płaszczyzna połączenia bloku cylindrów i AT (uszczelka olejowa tylnego wału korbowego);
- Miejsce połączenia wału napędowego ze skrzynią biegów;
- Korek spustowy;
- Korek wlewu.
2. Wyczyść skrzynię korbową AT.
3. Ewentualne miejsca nieszczelności posypać cienką warstwą kredy lub talku.
4. Wybierz się na jazdę próbną na dystansie około 30 kilometrów.
5. Podnieś samochód na podnośniku lub nad otwór inspekcyjny i za pomocą kropli oleju określ miejsce wycieku oleju.
6. Napraw wyciek i napełnij skrzynię biegów olejem.