Momenty dokręcania ręcznej skrzyni biegów serii 716.5
Ręczna skrzynia biegów serii 716.5 ma modyfikacje 716.500, 716.501, 716.502, 716.503, 716.504, 716.504, 716.505, 716.506, 716.507, 716.511 i 716.512.
- Śruba mocowania rozrusznika do skrzyni biegów — 20 Nm
- Śruba mocowania ramienia wspornika zawieszenia do skrzyni biegów — 55 Nm
- Śruba mocowania silnika - 55 Nm
- Śruba mocowania silnika i skrzyni biegów - 20 Nm
- Śruba mocowania wspornika wału pośredniego - 20 Nm
- Objętość tankowania - 1,8 l
- Śruby wału głównego i wtórnego - 150 Nm
- Śruby mocujące sprzęgło i skrzynię biegów - 25 Nm
- Śruba mocowania ramienia linki wyboru przełożeń do automatycznej skrzyni biegów — 8 Nm
- Śruba M8 mocująca przemiennik momentu obrotowego automatycznej skrzyni biegów - 42 Nm
Samochody MERCEDES klasy A, w zależności od modelu, mogą być wyposażone w 5-biegową manualną lub 5-biegową automatyczną skrzynię biegów.
Zmiana biegów odbywa się za pomocą dwóch cięgien (patrz ilustracja 1.0).
Skrzynię biegów demontuje się razem z silnikiem i dopiero po wyjęciu jednostki napędowej odłącza się ją od silnika, patrz odpowiedni rozdział.
1.0 Skrzynia biegów
1 - kulista główka dźwigni zmiany biegów
2 - dźwignia zmiany biegów
3 - mechanizm zmiany biegów
4 - drążki zmiany biegów
5 - kolumna zawieszenia
6 - napęd elektrohydrauliczny. Tylko do automatycznych skrzyń biegów
7 - skrzynia biegów