2. Odłączyć wtyczkę R3 x 1 (patrz ilustracja 2.1).
3. Zdejmij głowicę kulową 3 z dźwigni zmiany biegów, obracając ją w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara (patrz ilustracja 2.1).
4. Zdejmij osłonę 1 z konsoli środkowej (patrz ilustracja 2.1).
5. W zależności od modelu zdemontuj przednią lub tylną część konsoli środkowej.
6. Odkręcić śruby mocujące rozpórkę łączącą belkę przednią z dołem.
7. Opuść blok napędowy na przednią belkę.
Uwaga! Przygotuj cztery śruby mocujące silnik opuszczony na belce przedniej do dołu.
[Artykuł został zapożyczony ze strony internetowej MercedesMAN.ru]
8. Przymocuj silnik opuszczony na belce przedniej do dołu.
9. Zdejmij osłonę silnika z belki przedniej.
10. Odłącz drążek zmiany biegów 10/2 i drążek zmiany biegów 10/3 odkręcając nakrętkę 10/1 w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara (patrz ilustracja).
2.10 Odłączyć drążek zmiany biegów 10/2 od drążka zmiany biegów 10/3 odkręcając nakrętkę 10/1 w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara
10/4 - wspornik
10/5 - sprawa
10/6 - mechanizm zmiany biegów
10/7 - pierścień dystansowy
10/10 - zawleczka mocowania czujnika zmiany biegów
654/2 - czujnik zmiany biegów. Tylko samochody z automatycznym sprzęgłem
11. Wymontować mechanizm zmiany biegów 10/6 wraz z połączonymi z nim drążkami zmiany biegów 10/2 i dźwignią zmiany biegów 10/3, umieszczając go w kabinie pasażerskiej (patrz ilustracja 2.10).
Uwaga! Przed demontażem mechanizmu zmiany biegów należy odłączyć osłonę 10/5 na drążkach od przegrody komory silnika. Podczas montażu mechanizmu zmiany biegów ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
12. Wymontuj wspornik 10/4 mocujący drążki mechanizmu zmiany biegów (patrz ilustracja 2.10).
13. Samochody z automatycznym sprzęgłem. Wyjmij zawleczkę 10/10, wyjmij czujnik zmiany biegów B54/2 i umieść go na obudowie dźwigni zmiany biegów (patrz ilustracja 2.10).
14. Odłącz drążki zmiany biegów 10/2 i drążki zmiany biegów 10/3 od mechanizmu zmiany biegów 10/6 (patrz ilustracja 2.10).
Uwaga! Podczas montażu nasmaruj końcówki drążków cienką warstwą smaru.
Montaż mechanizmu zmiany biegów odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
15. Wyreguluj napięcie drążków zmiany biegów i wybór biegu.