Напомена. Уље у АТ-у није потребно мењати током целог радног века.
1. Међу највероватнијим местима за развој цурења ATF укључују следеће:
- Раван споја блока цилиндра и АТ (задња уљна заптивка радилице);
- Тачка спајања погонског вратила са мењачем;
- Чеп за одвод;
- Чеп за пуњење.
2. Очистите АТ кућиште радилице.
3. Могућа места цурења поспите танким слојем креде или талка.
4. Узмите пробну вожњу од око 30 километара.
5. Подигните аутомобил на лифт или изнад рупе за инспекцију и помоћу капи уља одредите локацију цурења уља.
6. Поправите цурење и напуните мењач уљем.