Напомена. Уље у АТ-у није потребно мењати током целог радног века.
Међу највероватнијим местима за развој цурења ATF укључују следеће:
- Интерфејс између блока цилиндра и АТ (задња уљна заптивка радилице).
- Место где је погонско вратило повезано са мењачем.
- Чеп за одвод.
- Чеп за пуњење.
1. Очистите АТ кућиште радилице.
2. Могућа места цурења поспите танким слојем креде или талка.
3. Узмите пробну вожњу од око 30 километара.
4. Подигните аутомобил на лифт или изнад отвора за преглед и употребите цурење уља да одредите локацију цурења уља.
5. Поправите цурење и напуните мењач уљем.
Информације копиране са веб-сајта (MercedesMAN)