Poznámka. Olej v AT nie je potrebné meniť počas celej životnosti.
Niektoré z najpravdepodobnejších miest úniku ATF zahŕňajú:
- Rovina spojenia bloku valcov a AT (zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa).
- Miesto, kde je hnací hriadeľ pripojený k prevodovke.
- Vypúšťacia zátka.
- Plniaca zátka.
1. Vyčistite kľukovú skriňu AT.
2. Prípadné miesta úniku posypte tenkou vrstvou kriedy alebo mastenca.
3. Urobte si skúšobnú jazdu dlhú približne 30 kilometrov.
4. Zdvihnite auto na výťah alebo nad kontrolný otvor a použite úniky oleja na určenie miesta úniku oleja.
Materiál vytvorený na základe webovej stránky www.mercedesman.ru
5. Odstráňte netesnosť a naplňte prevodovku olejom.