Вожња и експлоатација возила Mercedes M-Class (W163)

Трчање у аутомобилу првих 1500 км
Што се пажљивије односите према мотору на почетку његовог рада, касније ћете бити задовољнији његовим перформансама. Због тога првих 1500 км треба возити променљивом...

Оперативне технике и помоћни системи
Спортска и комунална возила (SUV), који укључују Mercedes М-класа, дизајнирана за употребу како на путевима са нормалном површином, тако иу условима ван пута. Међутим,...

Трчање у новом ауту
Да би се обезбедила поузданост и издржљивост возила у раду, током првих 15.000 км морају се поштовати следећа правила: Не померајте се при пуном гасу, избегавајте нагла...

Карактеристике погонских возила опремљених катализатором са три функције
Катализатор са три функције је веома ефикасан елемент система контроле издувних гасова и укључен је у издувни систем. Унутар радног елемента претварача, издувни гасови...

Паркинг за аутомобиле
Правила за паркирање аутомобила на падини Опште информације Остављајући аутомобил на паркингу, нужно взводите паркинг кочница. Ручна кочница има ножни погон, педала...

Почетак рада и мењање брзина
Пажња! У простору за ноге возача не би требало да буде страних предмета који би могли да ограниче слободу кретања педала! Када користите нестандардне простирке за под...

Системи за контролу брзине (темпостат / Speedtronic)
Систем за контролу брзине Темпостат/Speedtronic укључено као стандард на дотичним моделима. Систем вам омогућава да аутоматски одржавате изабрану брзину крстарења возила...

Систем Parktronic (PTS)
PTS пружа возачу информацију о удаљености до препреке приликом паркирања аутомобила. Када возите напред, активирају се само предњи сензори. Приликом вожње уназад,...

Појачавач кочнице у случају нужде (BAS)
Пажња! Појачивач кочнице у случају нужде није у стању да спречи ризик од губитка приањања точкова са површином пута током проклизавања на кривинама и аквапланинга. BAS...

Систем против блокирања кочница (ABS)
Систем против блокирања кочница (ABS) спречава прерано блокирање точкова тако што континуирано контролише њихову брзину ротације током кочења модулацијом притиска...

Систем контроле проклизавања (4-ETS)
Рад система ETS обезбеђује повећану смерну стабилност возила при свим условима брзине и, поред тога, спречава проклизавање погонских точкова при стартовању са...

Електронски систем против клизања (ESP)
Систем ESP повећава стабилност возила током вожње и истовремено обезбеђује аутоматску контролу вучне силе агрегата у свим режимима рада. Због контролисаног кочења...

Електронски систем расподеле силе кочења (EBV)
EBV обезбеђује контролу расподеле сила кочења. Возач се упозорава на квар система истовременим активирањем кочнице и сигналних лампица у току вожње ABS (види одељак...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Још сличних делова за поправку других модела

☛ Опште информације: Управљање возилом ауто Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Опште информације: Вожња и експлоатација ауто Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Опште информације: Вожња и експлоатација ауто Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Упутство за употребу: Вожња и експлоатација ауто Мерцедес W140 (1991-1998)

Подели са пријатељима:

Веза у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

W163 (1997-2005)