Autó vezetése és kezelése Mercedes M-Class (W163)

Autóban futva az első 1500 km-t
Minél körültekintőbben kezeli a motort működésének kezdetén, annál elégedettebb lesz később a teljesítményével. Ezért az első 1500 km-t változó sebességgel és változó...

Működési technikák és segédrendszerek
A sporthaszonjárműveket (SUV-k), amelyek magukban foglalják a Mercedes M-osztályt is, normál felületű utakon és terepen történő használatra tervezték. Ügyeljen azonban...

Új autóban futni
Az üzemben lévő jármű megbízhatóságának és tartósságának biztosítása érdekében az első 15 000 km megtétele során a következő szabályokat kell betartani: Ne induljon el...

A háromfunkciós katalizátorral felszerelt járművek jellemzői
A háromfunkciós katalizátor a kipufogógáz-kibocsátás-szabályozó rendszer rendkívül hatékony eleme, és a kipufogórendszer része. A konverter munkaelemén belül a...

Gépkocsi parkolás
Az autó lejtőn történő parkolásának szabályai Általános információk Ha parkolóban hagyja az autót, feltétlenül húzza be a rögzítőféket. A rögzítőfék pedállal működik, a...

Kezdés és sebességváltás
Figyelem! A vezető lábterében ne legyen idegen tárgy, amely korlátozhatja a pedálok mozgási szabadságát! Nem szabványos padlószőnyegek vagy szőnyegek használatakor...

Sebességszabályozó rendszerek (Tempostat / Speedtronic)
A Tempostat/Speedtronic sebességszabályozó rendszer alapfelszereltség a kérdéses modelleken. A rendszer lehetővé teszi, hogy a gázpedál megnyomása nélkül automatikusan...

Parktronic rendszer (PTS)
A PTS a jármű leparkolása során tájékoztatja a vezetőt az akadálytól való távolságról. Előrehajtáskor csak az első érzékelők aktiválódnak. Tolatáskor a hátsó és az...

Fékasszisztens (BAS)
Figyelem! A vészfék-rásegítő nem képes megakadályozni a kerekek tapadásának elvesztését az útfelülettel a kanyarokban való megcsúszás és aquaplaning során. A BAS segít...

Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) megakadályozza a kerekek idő előtti blokkolását azáltal, hogy fékezés közben folyamatosan szabályozza a kerék sebességét az egyes...

Kipörgésgátló rendszer (4-ETS)
Az ETS rendszer működése biztosítja a jármű fokozott iránystabilitását bármilyen sebességi viszonyok között, emellett megakadályozza a hajtott kerekek elcsúszását...

Elektronikus csúszásgátló rendszer (ESP)
Az ESP rendszer növeli a jármű stabilitását vezetés közben, ugyanakkor minden üzemmódban automatikusan szabályozza a hajtómű vonóerejét. A kerekek szabályozott...

Elektronikus fékerőelosztó (EBV)
Az EBV biztosítja a fékezőerők eloszlásának szabályozását. A vezetőt vezetés közben a fék és az ABS figyelmeztető lámpák egyidejű működése figyelmezteti a rendszer...

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

További hasonló szakaszok más modellek javításához

☛ Általános információ: Járművezérlés autó Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Általános információ: Vezetés és üzemeltetés autó Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Általános információ: Vezetés és üzemeltetés autó Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kezelési útmutató: Vezetés és üzemeltetés autó Mercedes W140 (1991-1998)

Megosztani a barátokkal:

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez

TEXTHTMLBB Code

W163 (1997-2005)