Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W163 (1997-2005)
  • Főoldal
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és kardán

Jármű hajtótengelyek és kardántengely Mercedes M-Class (W163)

A járművet a nyomaték átvitele a tengely differenciálműről a jármű első és hátsó tengelyének hajtott kerekeire négy hajtótengelyen keresztül hajtja (két első és két hátsó). A belső zsanérok portokjai gumiból, a külsők hőre lágyuló műanyagból készülnek (a hőre lágyuló műanyag jobban ellenáll a külső hatásoknak). Mindegyik tengely három fő részből áll: a belső csuklóból, magából a tengelyből és a külső állandó sebességű csuklóból (CV csukló). A belső tengelycsukló a megfelelő differenciálmű egység belsejében egy biztosítógyűrűvel van rögzítve. A külső zsanérok (CV-csuklók) bordás tengelycsonkkal végződnek, amelyek a hajtókerekek bordás agyában találhatók. A csapok a kerékagyakba csavaranyákkal vannak rögzítve.

Az elülső kardántengely ki- és beszerelése
Az elülső kardántengely ki- és beszerelése
A kardántengelyek arra szolgálnak, hogy a forgatónyomatékot a kézi sebességváltó/AT hátsó oldalára szerelt osztóműből továbbítsák az első és a hátsó hajtótengely...
A hátsó kardántengely ki- és beszerelése
A hátsó kardántengely ki- és beszerelése
Beépítési részletek a kétrészes hátsó kardántengelyhez Figyelem! Az önzáró csavarokat és az állító alátéteket ki kell cserélni! 1. A kétrészes hátsó kardántengely...
A hátsó főtengely közbenső csapágy ki- és beszerelése
A hátsó főtengely közbenső csapágy ki- és beszerelése
A hátsó kardántengely közbenső csapágyának beszerelésének részletei az ábrán láthatók, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza. A hátsó kardántengely...
A kormánycsukló ki- és beszerelése, a gömbcsukló cseréje
A kormánycsukló ki- és beszerelése, a gömbcsukló cseréje
Kormánycsukló beépítési alkatrészei 1. A kormánycsukló beszerelésének részleteit az illusztráció mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza. 2....
Az első hajtótengely karima és az első agy kétsoros…
Az első hajtótengely karima és az első agy kétsoros szögletes érintkező golyóscsapágy eltávolítása és beszerelése
Beépítési részletek az első hajtótengely karimájához és a kétsoros szögletes érintkező kerékcsapágyhoz 1. Az első hajtótengely karima és a szögletes érintkező...
A hátsó agyszerelvény eltávolítása és beszerelése, a…
A hátsó agyszerelvény eltávolítása és beszerelése, a gömbcsukló cseréje
A hátsó agyszerelvény beszerelésének részletei 7 - Agyszerelvény; 7a - Alsó gömbcsukló; 12 - agyanya; 37 - Hajtótengely; 91a - Felső gömbcsukló; 97a - Nyújtott ízület;...
A hátsó hajtótengely karima és a hátsó agy kétsoros…
A hátsó hajtótengely karima és a hátsó agy kétsoros szögletes érintkező golyóscsapágy eltávolítása és beszerelése
A hátsó hajtótengely karima és a kétsoros szögletes érintkező kerékcsapágy beszerelésének részletei 8 - Kerékcsapágy; 9 - Rögzítőgyűrű; 37 - Hajtótengely; 111 -...
A hajtótengelyek ki- és beszerelése
A hajtótengelyek ki- és beszerelése
Figyelem! Minden önzáró csavart/anyát ki kell cserélni! Első hajtótengelyek Első hajtótengely beszerelési alkatrészei 1. Az első hajtótengely beépítésének részleteit az...
A hajtótengely zsanérszerelvényeinek portokjainak cseréje
A hajtótengely zsanérszerelvényeinek portokjainak cseréje
Részletek a hajtótengely zsanérszerelvényeinek portokjainak beszereléséhez (bármilyen) 37 - Hajtótengely; 37b - Külső csatlakozás; 37c-Belső zsanér; 37k -...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
További hasonló szakaszok más modellek javításához

☛ Jármű sebességváltó: Hajtótengelyek autó Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Jármű sebességváltó: Hajtótengelyek autó Mercedes W220 (1998-2005)
Megosztani a barátokkal:
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
W163 (1997-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés geometriája
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Hajtásmotorok
  • Világítás és jelzés
  • Hangrendszer
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.