- Ha terepen vezet, próbálja meg elkerülni a nyilvánvalóan veszélyes útvonalakat, és ügyeljen arra, hogy a jármű minden utasa be legyen kötve.
- Az emelkedés vagy ereszkedés megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a mozgási pályán nincsenek magas domborulatok, mély lyukak, próbálja meg megfelelően felmérni a lejtő meredekségét.
- Kerülje a lejtőn való áthajtást; a jármű súlypontja elég magasan van ahhoz, hogy növelje a felborulás kockázatát. Próbáljon meg olyan útvonalat választani, ahol a motor leállt, sokkal nehezebb szabályozni a süllyedési sebességet.
- Ne válts, míg a lejtőn, mivel fennáll a veszélye, hogy elveszti uralmát a jármű felett. Használja a motorféket, mint a hatékonyság, a láb fék csökkenthető, ami oda vezethet, hogy vészhelyzet van.
- Ha emelkedőn haladva leállítja a motort, ne próbálja meg megfordítani az autót! Mozgassa a választókart "R" helyzetbe, és kezdje el az ereszkedést, próbálva szigorúan párhuzamosan haladni a lejtő irányával.
Figyelem! Semmilyen körülmények között ne ereszkedjen le a sebességváltó üres ("N") állásában, miközben a járművet fékezetten tartja!
- A fékek aktív használata lejtmenetben a túlmelegedés következtében a fékszerkezetek hatékonyságának csökkenéséhez vezethet. Lehetőleg ne fékezzen túl sokat – vegyen alacsonyabb fokozatba.
- A jármű súlypontjának túlzott megemelésének elkerülése érdekében ne terhelje túl a tetőcsomagtartót, és ügyeljen arra, hogy a járműben elhelyezett teher egyenletesen oszlik el. A nehéz tárgyakat a lehető legalacsonyabbra és az utastérhez közel kell elhelyezni a csomagtérben. Ne szereljen fel nagyobb méretű kerekeket a járművére, mint amennyit a jogszabályi előírások megengednek.
- Terepen vezetve tartsa a kormánykereket a pereménél fogva úgy, hogy az ujjait szorosan köré csavarja.
- Mielőtt elindulna, feltétlenül kapcsolja be a biztonsági övet, és győződjön meg arról, hogy minden utas is be van kapcsolva.
- Ne felejtse el szőnyegeket a padlóra helyezni - a panelek felülete jelentősen felforrósodhat.
- Az irányítás elvesztésének elkerülése érdekében erős oldalszélben próbálja csökkenteni a sebességét.
- Gyorsítás, fékezés és manőverezés közben próbálja meg elkerülni a kerekek megcsúszását.
- Ha lehetséges, próbálja meg elkerülni az éles kanyarokat, különösen nagy sebességgel történő vezetéskor. Ne feledje, hogy a SUV-k magasabb súlypontjuk miatt lényegesen kisebb borulási ellenállással rendelkeznek, mint az országúti személyautók.
- Ne engedje, hogy különböző méretű kerekeket szereljenek fel a járművére. Minden abroncsnak azonos átmérőjűnek, szélességűnek és kialakításúnak kell lennie (átlós, átlós-körül vagy radiális) és futófelület mintázata. Ha hegyvidéki területeken csúszós útfelületen halad, használjon hóláncot és vezessen rendkívül óvatosan.
- Kerülje az autó lefelé történő parkolását.
- Ne felejtsük el, hogy ha rendszeresen használja a járművet, hogy menjen át a mély sár, homok, víz -, úgy kell karbantartani, gyakrabban, mint a meghatározott Karbantartási Ütemterv (lásd Fejezet Szokásos karbantartási ütemterv).