Autó vezetése és kezelése Mercedes E-Class (W124)
A motor indítása és leállítása
Indítás előtt A motor beindítása előtt rögzítse a járművet álló helyzetben a rögzítőfék behúzásával. Kézi sebességváltós modelleken állítsa a váltókart üresbe, az...
Indítás előtt A motor beindítása előtt rögzítse a járművet álló helyzetben a rögzítőfék behúzásával. Kézi sebességváltós modelleken állítsa a váltókart üresbe, az...
Vezetési utasítások
Soha ne szabaduljon ki, ha a motor nem jár Sok egység nem működik (pl. figyelmeztető berendezések, szervofékek, szervokormány, légzsákrendszerek). Ön magát és a többi...
Soha ne szabaduljon ki, ha a motor nem jár Sok egység nem működik (pl. figyelmeztető berendezések, szervofékek, szervokormány, légzsákrendszerek). Ön magát és a többi...
Kézi sebességváltó
A sebességváltó kar helyzete a megfelelő fokozat bekapcsolásakor a sebességváltó gomb tetején van jelölve. Négyfokozatú sebességváltó Ötfokozatú sebességváltó Ötfokozatú...
A sebességváltó kar helyzete a megfelelő fokozat bekapcsolásakor a sebességváltó gomb tetején van jelölve. Négyfokozatú sebességváltó Ötfokozatú sebességváltó Ötfokozatú...
Automata sebességváltó
Az automata sebességváltó a sebességváltó kar helyzetétől, a jármű sebességétől és a gázpedál helyzetétől függően választja ki a megfelelő fokozatot. Figyelem! Járó...
Az automata sebességváltó a sebességváltó kar helyzetétől, a jármű sebességétől és a gázpedál helyzetétől függően választja ki a megfelelő fokozatot. Figyelem! Járó...
Automata sebességváltó üzemmód kapcsoló
S – Normál mód E – Gazdaságos üzemmód A gazdaságos üzemmódot sík terepen, enyhe gyorsulással, valamint csúszós utakon való haladáskor használja télen. Autó megállítása...
S – Normál mód E – Gazdaságos üzemmód A gazdaságos üzemmódot sík terepen, enyhe gyorsulással, valamint csúszós utakon való haladáskor használja télen. Autó megállítása...
Sebességtartó rendszer
A sebességtartó automatika képes megjegyezni és állandóan tartani a sebességet, amely körülbelül 40 km/h-tól a majdnem maximumig terjed. A sebességtartó automatika a...
A sebességtartó automatika képes megjegyezni és állandóan tartani a sebességet, amely körülbelül 40 km/h-tól a majdnem maximumig terjed. A sebességtartó automatika a...
Négykerék-meghajtás (4 MATIC)
A szervizkar pozíciói: 1 - Normál munkahelyzet; 2 - A diagnosztika végrehajtásának helye. Ha a gyújtáskulcsot 2-es állásba fordítja, a sebességmérő sárga jelzőlámpája és...
A szervizkar pozíciói: 1 - Normál munkahelyzet; 2 - A diagnosztika végrehajtásának helye. Ha a gyújtáskulcsot 2-es állásba fordítja, a sebességmérő sárga jelzőlámpája és...
A motorháztető nyitása és zárása
A motorháztető kinyitása Az autóban húzza meg a motorháztető kioldó fogantyúját, és a motorháztető retesz kinyílik. A motorháztető reteszének kinyitásakor a fogantyú (2)...
A motorháztető kinyitása Az autóban húzza meg a motorháztető kioldó fogantyúját, és a motorháztető retesz kinyílik. A motorháztető reteszének kinyitásakor a fogantyú (2)...
Kipufogó rendszer
Figyelem! Az első menet során a kipufogórendszerben jelenlévő viasz és olajok füstszerű párolgása léphet fel. Hagyja ezt a folyamatot nyitott helyen befejezni. Figyelem!...
Figyelem! Az első menet során a kipufogórendszerben jelenlévő viasz és olajok füstszerű párolgása léphet fel. Hagyja ezt a folyamatot nyitott helyen befejezni. Figyelem!...
Ha a motor nem indul be
Ha a motor nem indul be és az önindító sem működik Ha automata sebességváltós modellről van szó, győződjön meg arról, hogy a sebességváltó kar P vagy N állásban van....
Ha a motor nem indul be és az önindító sem működik Ha automata sebességváltós modellről van szó, győződjön meg arról, hogy a sebességváltó kar P vagy N állásban van....
Kerékcsere
Sedan és Coupe modelleken a pótkerék és a szerszámok a csomagtérben találhatók. Emelje fel a szőnyeget, és vegye ki a szerszámkészletet és az emelőt. Csavarja ki a zárat...
Sedan és Coupe modelleken a pótkerék és a szerszámok a csomagtérben találhatók. Emelje fel a szőnyeget, és vegye ki a szerszámkészletet és az emelőt. Csavarja ki a zárat...
A csatlakozások tömítettségének ellenőrzése
A garázs padlóján vagy a motoron lévő tócsák, illetve a motorháztető alatt vagy a jármű alsó részén látható nedvesség szivárgásra utal, amelyet azonnal meg kell találni...
A garázs padlóján vagy a motoron lévő tócsák, illetve a motorháztető alatt vagy a jármű alsó részén látható nedvesség szivárgásra utal, amelyet azonnal meg kell találni...
Autó vontatása
Az első vonószem az első lökhárító alján található kárpit alatt található. A vontatást a következő feltételek betartásával kell végrehajtani. Használjon megfelelő...
Az első vonószem az első lökhárító alján található kárpit alatt található. A vontatást a következő feltételek betartásával kell végrehajtani. Használjon megfelelő...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
További hasonló szakaszok más modellek javításához
☛ Általános információ: Járművezérlés autó Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Általános információ: Vezetés és üzemeltetés autó Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Általános információ: Vezetés és üzemeltetés autó Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kezelési útmutató: Vezetés és üzemeltetés autó Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
- Általános információ
- Jármű leírása
- Munkafeltételek és szerszám
- Autóápolás
- Dízelmotorok
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Befecskendező rendszer
- Ellátó rendszer
- Kipufogórendszer
- Benzinmotorok
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Vezérlőrendszer
- Erő- és kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Jármű felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Gumiabroncsok és kerekek
- Fékrendszer
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Ajtók és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Tápegységek
- Világítás és jelzés
- Bekötési rajzok
- Általános információ
- Járművezérlők
- Vezetés és üzemeltetés
- Heti karbantartás
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Hibadiagnosztika
- Motor és rendszerek
- Benzinmotor I4
- Benzinmotor V6 (SOHC)
- Benzinmotor V6 (DOHC)
- Dízelmotorok
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Fűtés és szellőztetés
- Üzemanyagrendszer (karburátor)
- Bosch CIS-E befecskendező rendszer
- Bosch HFM befecskendező rendszer
- Dízel üzemanyagrendszer
- Áramellátás
- Indító- és töltőrendszer
- Gyújtórendszer (I4)
- Gyújtásrendszer (V6)
- Dízel előmelegítő
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Jármű felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Kapcsolók
- Fények és világítás
- Bekötési rajzok
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Motor és rendszerek
- Motor elrendezés
- M102 motorok javítása
- M110 és M123 motorok javítása
- Hűtés és kenés (M102)
- Hűtés (M110 és M123)
- Gyújtásrendszer
- Energiaellátó rendszer Stromberg
- Energiaellátó rendszer Solex 4A1
- K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
- L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Tápegységek
- Bekötési rajzok

