Jármű Bosch CIS-E befecskendező rendszer Mercedes E-Class (W124)

A Bosch CIS-E (KE-Jetronic) üzemanyag-befecskendező rendszer műszaki jellemzői
Rendszer típusa Bosch CIS-E szekvenciális üzemanyag-befecskendező rendszer Üzemanyagnyomás a rendszerben 5,3-5,5 bar Üzemanyag szivattyú Írja be Önfelszívó görgős típusú...

Általános információk a Bosch CIS-E (KE-Jetronic) üzemanyag-befecskendező rendszerről
A BOSCH KE JETRONIC üzemanyag-befecskendező rendszer a K JETRONIC mechanikus üzemanyag-befecskendező rendszer módosított változata, amelyet a korábbi modellekre...

Gyorsító kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás
Eltávolítás A négyzet alakú rögzítő eltávolítása a gyorsítókábel kioldásához Távolítsa el a gázpedál kábelét úgy, hogy átvezeti a kar konzolján lévő hornyon A...

Légszűrő — ki- és beszerelés
Eltávolítás A 6 hengeres DOHC motor légszűrő burkolatának anyáit csavarja ki Oldja ki a légszűrő fedelét a helyén tartó rugókapcsokat A légszűrő fedelének felemelése A...

Légszűrő ház — ki- és beszerelés
Eltávolítás A levegőbemenetet rögzítő csavar helye A légbeszívó cső eltávolítása a levegőszűrő házából Az elektromos csatlakozó leválasztása a motor levegő...

Üzemanyagszűrő — ki- és beszerelés
Figyelmeztetés! A benzin rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes, ezért óvatosan kell eljárni az üzemanyagrendszer bármely részén végzett munka során. Figyelmeztetés!...

Nyomástároló — ki- és beszerelés
Figyelmeztetés! A benzin rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes, ezért óvatosan kell eljárni az üzemanyagrendszer bármely részén végzett munka során. Figyelmeztetés!...

Üzemanyagszint-érzékelő — eltávolítás és beszerelés
Figyelmeztetés! A benzin rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes, ezért óvatosan kell eljárni az üzemanyagrendszer bármely részén végzett munka során. Figyelmeztetés!...

Üzemanyagszivattyú — ki- és beszerelés
Figyelmeztetés! A benzin rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes, ezért óvatosan kell eljárni az üzemanyagrendszer bármely részén végzett munka során. Figyelmeztetés!...

Üzemanyagtartály — ki- és beszerelés
Figyelmeztetés! A benzin rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes, ezért óvatosan kell eljárni az üzemanyagrendszer bármely részén végzett munka során. Figyelmeztetés!...

Fojtószelepház — eltávolítás és beszerelés
Eltávolítás A fojtószelepházat és a légáramlás-érzékelőt összekötő gumicsövet rögzítő nagy bilincs helye 1. A 6 hengeres SOHC motorral szerelt modelleken csökkentse a...

Szívócső — ki- és beszerelés
Eltávolítás 1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról. 2. Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben. 3. Távolítsa el a gázpedál kábelét a fojtószelep...

A KE-Jetronic üzemanyag-befecskendező rendszer elemei
Figyelmeztetés! A benzin rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes, ezért óvatosan kell eljárni az üzemanyagrendszer bármely részén végzett munka során. Figyelmeztetés!...

Üzemanyag-elosztó — ki- és beszerelés
Eltávolítás Az üzemanyagrendszer elemeinek elhelyezkedése 6 hengeres motoron (4 hengeres hasonló) A – gyorsító kábel; B – légáramlás érzékelő; C – üzemanyag-elosztó; D –...

Légáramlás érzékelő — eltávolítás és beszerelés
Eltávolítás 4 hengeres motor légáramlásmérő érzékelőjének és fojtószelepházának elemei (hathengeres hasonló) A – üzemanyag-elosztó; B – légáramlásmérő érzékelő háza; C –...

Légszivattyú (hathengeres modellek)
Eltávolítás 1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról. 2. Lazítsa meg a tartozék hajtószíjat, és vegye le a szíjat a légszivattyú szíjtárcsájáról. 3....

Motor hidegindító szelep — eltávolítás és beszerelés
Eltávolítás A motor hidegindító szelepének helye 1. Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben. 2. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról. 3. Válassza le az...

Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő — eltávolítás és beszerelés
Eltávolítás 1. Részben engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből, és ellenőrizze, hogy a gyújtás ki van-e kapcsolva. 2. A hűtőfolyadék-érzékelő a hengerfej bal felső...

Fojtószelep helyzet kapcsoló
Eltávolítás A fojtószelep-helyzet kapcsoló csak eltávolított fojtószelepház mellett távolítható el. Telepítés A kapcsolót csak szervizben szabad felszerelni.

Elektronikus vezérlőegység (ECU)
Figyelem! Az elektronikus vezérlőegységben (ECU) vannak statikus elektromosságra érzékeny részek, ezért az elektromos csatlakozók ECU-ról való leválasztásakor ne érintse...

Üzemanyag-befecskendezők — ki- és beszerelés
Eltávolítás Az üzemanyag befecskendező szelep felszerelése 6 hengeres motorra 1 – üzemanyagvezeték rögzítő csavar; 2 – a rögzítőkonzolt rögzítő csavar...

Nyomásszabályozó — ki- és beszerelés
Eltávolítás Csatlakozási pontok az üzemanyag-vezetékekhez és a vákuumtömlőhöz a nyomásszabályozóhoz A – üzemanyag-vezetékek; B – vákuumtömlő 1. Nyomáscsökkentés az...

Kiegészítő levegő berendezés
Hathengeres motorok Az alapjárati fordulatszám-szabályozó csavarok elhelyezkedése 1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról. 2. Az alapjárati...

Lambda érzékelő — ki- és beszerelés
Eltávolítás Távolítsa el a lambda érzékelő fém védőkupakját 1. A lambdaszonda a kipufogócsőbe van csavarva, és az autó alól érhető el. 2. Emelje fel az autó elejét és...

Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben
Figyelmeztetés! A benzin rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes, ezért óvatosan kell eljárni az üzemanyagrendszer bármely részén végzett munka során. Figyelmeztetés!...

Az alapjárati fordulatszám és a kipufogógáz CO-tartalmának beállítása
A motor alapjárati fordulatszámát pontos fordulatszámmérővel állítják be a légszűrő eltávolítása nélkül. Hozzáférés az alapjárati fordulatszám csavarjához Az alapjárati...

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Megosztani a barátokkal:

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez

TEXTHTMLBB Code

W210 (1996-2002)

W124 (1984-1995)

W123 (1976-1985)