Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor és rendszerek
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Üzemanyagszűrő — ki- és beszerelés

Üzemanyagszűrő — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Figyelmeztetés! A benzin rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes, ezért óvatosan kell eljárni az üzemanyagrendszer bármely részén végzett munka során.


Figyelmeztetés! Az üzemanyagot tartalmazó tartály üzemanyaggőzt tartalmaz, és potenciálisan robbanásveszélyes.


Figyelem! Az üzemanyag-ellátó rendszeren végzett munkát jól szellőző helyen kell végezni, ahol az összes ablakot és ajtót kinyitva huzat keletkezik.


Figyelem! Az üzemanyag-ellátó rendszeren végzett munka során ne használjon nyílt lángot, elektromos hegesztést vagy olyan szerszámokat, amelyek szikrát okozhatnak a velük végzett munka során. Győződjön meg arról, hogy a munkaterület közvetlen közelében van feltöltött tűzoltó készülék.


Figyelem! Használjon védőszemüveget, hogy megóvja a szemét az üzemanyagtól. Ha az üzemanyag a bőrére kerül, mossa le bő vízzel.


Figyelem! Az üzemanyagrendszerrel végzett munka során ügyeljen a tisztaságra, mivel az üzemanyagrendszer csatornáiba kerülő szennyeződések elzárhatják azokat, ami zavarja a motor normál működését.


Eltávolítás



Az üzemanyagszűrő az üzemanyag-ellátó vezetékbe van beszerelve, és a jármű aljából érhető el.

Csavarja ki az üzemanyagszűrő védőburkolatát rögzítő csavarokat



Csavarja ki az üzemanyagszűrő védőburkolatát rögzítő csavarokat


Az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyagszűrőhöz rögzítő összekötő csavarok elhelyezkedése



Az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyagszűrőhöz rögzítő összekötő csavarok elhelyezkedése


Az üzemanyag-szivattyút tartó szíjat rögzítő csavar helye



Az üzemanyag-szivattyút tartó szíjat rögzítő csavar helye


1. Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben.



2. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.

3. Emelje fel az autó hátsó részét, és rögzítse állványokon.

4. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú, az üzemanyagszűrő és a nyomástároló védőburkolatát (lásd az ábrát. Csavarja ki az üzemanyagszűrő védőburkolatát rögzítő csavarokat).

5. A bilincsek segítségével rögzítse az üzemanyagtömlőket az üzemanyag-szivattyú mindkét oldalán.

6. Csavarja ki az üzemanyagtömlőket az üzemanyag-szivattyúhoz rögzítő csatlakozócsavarokat, és vegye le a tömlőket az üzemanyag-szivattyúról (lásd az ábrát. Az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyagszűrőhöz rögzítő összekötő csavarok elhelyezkedése). Ha az üzemanyagtömlők bajonettbilincsekkel vannak az üzemanyagszűrőhöz csatlakoztatva, távolítsa el a bilincseket az üzemanyagszűrőről, és távolítsa el a tömítő tömítéseket.

7. Csavarja ki a csavart, távolítsa el a rögzítőelemet és távolítsa el az üzemanyagszűrőt a tartóból (lásd az ábrát. Az üzemanyag-szivattyút tartó szíjat rögzítő csavar helye). A későbbi modelleknél a konzolt két csavar rögzíti, amelyek az üzemanyag-szivattyút is rögzítik.

Telepítés



1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat.

2. Az üzemanyagszűrő házán lévő nyíl az üzemanyag áramlási irányát jelzi, és a motor felé kell mutatnia.

3. Ellenőrizze, hogy az üzemanyagszűrő rögzítőkeretei megfelelően vannak-e elhelyezve a szűrőházon lévő korróziógátló műanyag szigetelő csövön.

4. Bajonett csatlakozások alkalmazásakor új tömítéseket kell beszerelni.

5. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyagszivárgás az üzemanyagszűrő csatlakozásaiból.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Bosch CIS-E befecskendező rendszer
Következő ▶

Légszűrő ház — ki- és beszerelés
Légszűrő — ki- és beszerelés
Gyorsító kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás
Általános információk a Bosch CIS-E (KE-Jetronic) üzemanyag-befecskendező rendszerről
A Bosch CIS-E (KE-Jetronic) üzemanyag-befecskendező rendszer műszaki jellemzői
Nyomástároló — ki- és beszerelés
Üzemanyagszint-érzékelő — eltávolítás és beszerelés
Üzemanyagszivattyú — ki- és beszerelés
Üzemanyagtartály — ki- és beszerelés
Fojtószelepház — eltávolítás és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Üzemanyagszűrő — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Üzemanyagszűrő — ki- és beszerelés Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Az áramellátó rendszer ellenőrzése, az üzemanyagszűrő cseréje Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az áramellátó rendszer ellenőrzése, az üzemanyagszűrő cseréje Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Üzemanyagrendszer ellenőrzése, üzemanyagszűrő csere Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Olajhűtő — kiszerelés és beszerelés Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 39 + 15 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.