Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor i sustavi
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Filter goriva — skidanje i ugradnja

Filter goriva — skidanje i ugradnja (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡
Upozorenje! Benzin je izuzetno zapaljiv i eksplozivan, stoga morate biti oprezni kada radite na bilo kojem dijelu sustava goriva.


Upozorenje! Spremnik s gorivom sadrži pare goriva i potencijalno je eksplozivan.


Pažnja! Rad na sustavu goriva mora se obavljati u dobro prozračenom prostoru, za koji možete otvoriti sve prozore i vrata kako biste stvorili propuh.


Pažnja! Kada radite na sustavu goriva, nemojte koristiti otvoreni plamen, električno zavarivanje ili alate koji mogu proizvesti iskre pri radu. Uvjerite se da je napunjen aparat za gašenje požara u neposrednoj blizini radnog područja.


Pažnja! Kako biste zaštitili oči od ulaska goriva u njih, koristite zaštitne naočale. Ako vam gorivo dospije na kožu, operite to područje velikom količinom vode.


Pažnja! Kada radite sa sustavom goriva, održavajte čistoću, jer prljavština koja uđe u kanale sustava goriva može ih začepiti, što će ometati normalan rad motora.


Uklanjanje



Filtar goriva ugrađen je u dovod goriva i može mu se pristupiti s donje strane vozila.

Odvrnite vijke koji pričvršćuju zaštitno kućište filtra goriva



Odvrnite vijke koji pričvršćuju zaštitno kućište filtra goriva


Položaj spojnih vijaka koji pričvršćuju vodove za gorivo na filtar goriva



Položaj spojnih vijaka koji pričvršćuju vodove za gorivo na filtar goriva


Položaj vijka koji pričvršćuje remen koji drži pumpu za gorivo



Položaj vijka koji pričvršćuje remen koji drži pumpu za gorivo


1. Oslobodite tlak u sustavu goriva.



2. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.

3. Podignite stražnji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.

4. Odvijte vijke i uklonite zaštitni poklopac pumpe za gorivo, filtra za gorivo i akumulatora tlaka (vidi sl. Odvrnite vijke koji pričvršćuju zaštitno kućište filtra goriva).

5. Pomoću stezaljki stegnite crijeva za gorivo s obje strane pumpe za gorivo.

6. Odvijte spojne vijke koji pričvršćuju crijeva za gorivo na pumpu za gorivo i skinite crijeva s pumpe za gorivo (vidi sl. Položaj spojnih vijaka koji pričvršćuju vodove za gorivo na filtar goriva). Ako su crijeva za gorivo spojena na filtar goriva pomoću bajunetnih stezaljki, skinite stezaljke s filtra goriva i uklonite brtve za brtvljenje.

7. Odvijte vijak, skinite pričvršćivač i uklonite filtar goriva iz nosača (vidi sl. Položaj vijka koji pričvršćuje remen koji drži pumpu za gorivo). Na kasnijim modelima, nosač je pričvršćen s dva vijka, koji također učvršćuju pumpu za gorivo.

Montaža



1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke.

2. Strelica na kućištu filtra goriva pokazuje smjer protoka goriva i treba biti usmjerena prema motoru.

3. Provjerite jesu li pričvrsni nosači filtra za gorivo ispravno postavljeni na antikorozivnu plastičnu izolacijsku cijev na kućištu filtra.

4. Kod korištenja bajunetnih spojeva moraju se postaviti nove brtve.

5. Pokrenite motor i provjerite da nema curenja goriva iz spojeva filtra goriva.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Ubrizgavanja Bosch CIS-E
Sljedeći ▶

Kućište zračnog filtra — uklanjanje i montaža
Filter zraka — skidanje i ugradnja
Kabel akceleratora — demontaža, montaža i podešavanje
Opće informacije o Bosch CIS-E (KE-Jetronic) sustavu ubrizgavanja goriva
Tehničke karakteristike Bosch CIS-E (KE-Jetronic) sustava ubrizgavanja goriva
Akumulator pritiska — demontaža i montaža
Senzor razine goriva — uklanjanje i ugradnja
Pumpa za gorivo — demontaža i montaža
Spremnik goriva — demontaža i montaža
Kućište leptira za gas — skidanje i ugradnja
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Filter goriva — skidanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Filter goriva — skidanje i ugradnja Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Skidanje i ugradnja senzora detonacije (KS) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Skidanje i ugradnja elektromotora za podešavanje položaja retrovizora Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Filter zraka — skidanje i ugradnja Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ Uklanjanje i ugradnja pumpe za ubrizgavanje goriva Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 20 + 26 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.