Ubrizgavanje goriva K-Jetronic vozila Mercedes E-Class (W123)

Opis K-Jetronic sustava ubrizgavanja goriva
Sustav ubrizgavanja goriva "K-Jetronic" je sustav mehaničkog konstantnog ubrizgavanja goriva. Mlaznice kontinuirano prskaju gorivo u usisnu granu ispred usisnih ventila....

Mjerač protoka zraka
Mjerač protoka zraka sustav za ubrizgavanje goriva "K-Jetronic" 1 - Venturijeva cijev; 2 - tlačni disk; 3 - vijak za podešavanje kvalitete smjese (sastav); 4 -...

Dozator-razdjelnika goriva
Princip rada mjerača količine goriva 1 - tlačni disk; 2 - distribucijski klip; 3 - os poluge; 4 - do usisnih ventila Princip rada automata za točenje goriva 1 - opruga...

Injektori — opći opis
Mlaznice se automatski otvaraju pri tlaku od 3,3 kg/cm² i ne doziraju gorivo.

Provjera sustava ubrizgavanja
Provjera kontrolnog tlaka Kontrolni tlak se provjerava na vozilu pomoću KDEP 1034 T-račve instalirane na ispusnom cjevovodu koji povezuje mjerni razdjelnik s regulatorom...

Podešavanje brzine praznog hoda motora
Podešavanje sadržaja CO pomoću vijka 1 kvalitete (sastava) mješavine pomoću ključa KDEP 6.35 Sadržaj ugljičnog monoksida (CO) u ispušnim plinovima regulira se vijkom 1...

Mogući kvarovi L-Jetronic sustava, njihovi uzroci i metode otklanjanja
Greške 1-8 1. Hladan motor se ne pokreće. 2. Hladan motor se pali i gasi. 3. Vrući motor se ne pokreće. 4. Poteškoće s pokretanjem hladnog motora. 5. Poteškoće s...

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Podijeliti s prijateljima:

Link u različitim formatima na ovaj odjeljak

TEXTHTMLBB Code

W210 (1996-2002)

W124 (1984-1995)

W123 (1976-1985)