Provjera kontrolnog tlaka
Kontrolni tlak se provjerava na vozilu pomoću KDEP 1034 T-račve instalirane na ispusnom cjevovodu koji povezuje mjerni razdjelnik s regulatorom kontrolnog tlaka. Manometar sa ljestvicom do 6 kg/cm² spojen je na treći priključak T-račve.
Ugradnja tee za mjerenje kontrolnog tlaka
Nakon zatezanja svih priključaka, nekoliko puta otvorite i zatvorite ventile, spuštajući manometar na spojnom crijevu što je moguće niže kako biste uklonili zrak iz sustava. Nakon toga, objesite manometar na poprečni nosač haube ili bilo koje drugo mjesto gdje se njegova očitanja mogu lako očitati.
Utikač 1 vijak za podešavanje kvalitete smjese (sastav)
Kada hladan motor ne radi, kontrolni tlak treba biti u rasponu od 0,5-1 kg/cm² (vidi grafikon), u praznom hodu zagrijanog motora - 3,4-3,8 kg/cm², kada zagrijani motor ne radi - 2,7-3,1 kg/cm²*.
Grafikon provjeravanja upravljačkog tlaka ovisno o temperaturi dok motor ne radi
* Temperatura rashladnog sredstva 65-75°C.
Materijal kreiran na temelju web stranice (Mercedesman.ru)