Ellenőrző nyomáspróba
A vezérlőnyomás ellenőrzése a járművön a KDEP 1034 pólóval történik, amely az adagoló-elosztót a vezérlő nyomásszabályozóval összekötő nyomóvezetékre szerelt. A póló harmadik szerelvényéhez egy 6 kg/cm-ig terjedő skálájú nyomásmérő csatlakozik2.
T-póló felszerelése a pilótanyomás mérésére
Az összes szerelvény meghúzása után nyissa ki és zárja el többször a szelepeket, és engedje le a nyomásmérőt a csatlakozótömlőn a lehető legalacsonyabbra, hogy eltávolítsa a levegőt a rendszerből. Ezt követően akassza fel a nyomásmérőt a motorháztető kereszttartójára vagy más olyan helyre, ahol a leolvasás könnyen leolvasható.
Dugaszoljon 1 minőségi beállító csavart (fogalmazás) keverékek
Amikor a hideg motor nem jár, a vezérlőnyomásnak 0,5-1 kg/cm tartományban kell lennie2 (lásd a diagramot), meleg motor alapjáraton - 3,4-3,8 kg/cm2, meleg motorral nem jár - 2,7-3,1 kg/cm2*.
Ellenőrző nyomáspróba görbe a hőmérséklet függvényében, amikor a motor nem jár
* Hűtőfolyadék hőmérséklete 65-75°C.