Motor kialakítása és beállítása Mercedes E-Class (W123)
Általános információk a motorokról
Általános információk Négyütemű, négy- vagy hathengeres soros motor a jármű tengelye mentén függőlegesen vagy 15°-os szögben jobbra hosszirányban beszerelve (M 102,980,...
Általános információk Négyütemű, négy- vagy hathengeres soros motor a jármű tengelye mentén függőlegesen vagy 15°-os szögben jobbra hosszirányban beszerelve (M 102,980,...
A hengerfej kialakítása és specifikációja
Alumíniumötvözet hengerfej, szelepülések és szelepvezetők dugaszolhatóak. Jellegzetes Jelentése Hengerfej magasság, mm M 115 névleges 84,8—85,0 minimális 83,8 M 102...
Alumíniumötvözet hengerfej, szelepülések és szelepvezetők dugaszolhatóak. Jellegzetes Jelentése Hengerfej magasság, mm M 115 névleges 84,8—85,0 minimális 83,8 M 102...
Szelep kialakítása és specifikációja
Szelepek Jellegzetes Jelentése A szelepszárak excentricitása a munkaletöréshez képest, legfeljebb, mm 0,03 Letörési szög 45° + 15' A szelepfej minimális magassága a...
Szelepek Jellegzetes Jelentése A szelepszárak excentricitása a munkaletöréshez képest, legfeljebb, mm 0,03 Letörési szög 45° + 15' A szelepfej minimális magassága a...
Hengerblokk kialakítása és specifikációja
A hengerblokk speciális öntöttvasból van öntve, és a hengerekkel egybe van építve. Jellegzetes Jelentése Hengerblokk magasság, mm M 102 névleges 292,45—292,55 maximális...
A hengerblokk speciális öntöttvasból van öntve, és a hengerekkel egybe van építve. Jellegzetes Jelentése Hengerblokk magasság, mm M 102 névleges 292,45—292,55 maximális...
A forgattyús mechanizmus tervezése és specifikációja
Dugattyúk Alumíniumötvözet dugattyú lapos fenékkel. A dugattyú alján van egy dugattyúátmérő jelölés és egy nyíl a dugattyú hengerbe történő beszerelésekor, amely a...
Dugattyúk Alumíniumötvözet dugattyú lapos fenékkel. A dugattyú alján van egy dugattyúátmérő jelölés és egy nyíl a dugattyú hengerbe történő beszerelésekor, amely a...
A gázelosztó mechanizmus tervezése és specifikációja
Fejhajtás (SOHC és DOHC) a vezérműtengelyek egysorosak (m 102, M 123 motorok) vagy kétsoros (m 110 és M 115 motorok) lánc. A lánc feszességét reteszeléssel ellátott...
Fejhajtás (SOHC és DOHC) a vezérműtengelyek egysorosak (m 102, M 123 motorok) vagy kétsoros (m 110 és M 115 motorok) lánc. A lánc feszességét reteszeléssel ellátott...
A motor kenőrendszerének tervezése és specifikációja
A belső fogaskerék-szivattyú és az excenter rotor által biztosított nyomáskenő rendszer biztosítja a főtengely, a hajtórúd felső végeinek és a vezérműtengely...
A belső fogaskerék-szivattyú és az excenter rotor által biztosított nyomáskenő rendszer biztosítja a főtengely, a hajtórúd felső végeinek és a vezérműtengely...
Hűtőrendszer tervezése és specifikációja
A folyadékhűtő rendszer radiátort, tágulási tartályt, centrifugális vízszivattyút és termosztátot tartalmaz. Vízpumpa A vízszivattyú a hengerblokk jobb oldalára van...
A folyadékhűtő rendszer radiátort, tágulási tartályt, centrifugális vízszivattyút és termosztátot tartalmaz. Vízpumpa A vízszivattyú a hengerblokk jobb oldalára van...
Villamosenergia-rendszer tervezése és specifikációja
Üzemanyag tartály A tartály acéllemezből készült, és a hátsó tengely felett helyezkedik el. Az üzemanyagtartalék jelzőfény akkor gyullad ki, ha kevesebb, mint 9,5 (11,5)...
Üzemanyag tartály A tartály acéllemezből készült, és a hátsó tengely felett helyezkedik el. Az üzemanyagtartalék jelzőfény akkor gyullad ki, ha kevesebb, mint 9,5 (11,5)...
Karburátoros motorok tervezése és specifikációja
Üzemanyag szivattyú A mechanikus üzemanyag-szivattyút a közbenső tengely excentere hajtja. Jellegzetes Jelentése Vákuumnyomás az önindító bekapcsolásakor, kg/cm²...
Üzemanyag szivattyú A mechanikus üzemanyag-szivattyút a közbenső tengely excentere hajtja. Jellegzetes Jelentése Vákuumnyomás az önindító bekapcsolásakor, kg/cm²...
Üzemanyag-befecskendező rendszer tervezése és specifikációja
K-Jetronic üzemanyag-befecskendező rendszer A 230-as és 280-as modellek motorjaira mechanikus üzemanyag-befecskendező rendszer került "K-Jetronic" a Boschtól. Az...
K-Jetronic üzemanyag-befecskendező rendszer A 230-as és 280-as modellek motorjaira mechanikus üzemanyag-befecskendező rendszer került "K-Jetronic" a Boschtól. Az...
A gyújtásrendszer tervezése és specifikációja
Klasszikus típusú gyújtásrendszer, akkumulátor. Tartalmazza az elosztót, a tekercset, a gyújtógyertyákat, a tápegységet, a magas és alacsony feszültségű vezetékeket....
Klasszikus típusú gyújtásrendszer, akkumulátor. Tartalmazza az elosztót, a tekercset, a gyújtógyertyákat, a tápegységet, a magas és alacsony feszültségű vezetékeket....
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
További hasonló szakaszok más modellek javításához
☛ Motor és rendszerek: Motorjavítás autó Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Motor és rendszerek: Motorjavítás autó Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Motor és rendszerek: 6 hengeres I6 benzinmotor autó Mercedes W116 (1972-1980, benzin)
☛ OM646 dízelmotor: Motorjavítás autó Mercedes Vito 2 (2003-2014, Dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
- Általános információ
- Jármű leírása
- Munkafeltételek és szerszám
- Autóápolás
- Dízelmotorok
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Befecskendező rendszer
- Ellátó rendszer
- Kipufogórendszer
- Benzinmotorok
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Vezérlőrendszer
- Erő- és kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Jármű felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Gumiabroncsok és kerekek
- Fékrendszer
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Ajtók és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Tápegységek
- Világítás és jelzés
- Bekötési rajzok
- Általános információ
- Járművezérlők
- Vezetés és üzemeltetés
- Heti karbantartás
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Hibadiagnosztika
- Motor és rendszerek
- Benzinmotor I4
- Benzinmotor V6 (SOHC)
- Benzinmotor V6 (DOHC)
- Dízelmotorok
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Fűtés és szellőztetés
- Üzemanyagrendszer (karburátor)
- Bosch CIS-E befecskendező rendszer
- Bosch HFM befecskendező rendszer
- Dízel üzemanyagrendszer
- Áramellátás
- Indító- és töltőrendszer
- Gyújtórendszer (I4)
- Gyújtásrendszer (V6)
- Dízel előmelegítő
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Jármű felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Kapcsolók
- Fények és világítás
- Bekötési rajzok
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Motor és rendszerek
- Motor elrendezés
- M102 motorok javítása
- M110 és M123 motorok javítása
- Hűtés és kenés (M102)
- Hűtés (M110 és M123)
- Gyújtásrendszer
- Energiaellátó rendszer Stromberg
- Energiaellátó rendszer Solex 4A1
- K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
- L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszériá
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Tápegységek
- Bekötési rajzok

