Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • Hűtőrendszer tervezése és specifikációja

Hűtőrendszer tervezése és specifikációja (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
A folyadékhűtő rendszer radiátort, tágulási tartályt, centrifugális vízszivattyút és termosztátot tartalmaz.

Vízpumpa



A vízszivattyú a hengerblokk jobb oldalára van felszerelve. Az 1985 előtt gyártott autókon a vízszivattyút ékszíj hajtja, amely egyidejűleg hajtja meg a generátort. Az 1985 óta gyártott autókon - több bordás szíj, amely más motor segédegységeket hajt meg.

Generátor ékszíj



A szíj feszességét a generátor mozgatásával lehet beállítani.

A szíj feszessége a feszítőgörgő mozgatásával automatikusan beállítható. Az M 102-es motoroknál a kezdeti szíjfeszesség biztosítása érdekében a beállító kiemelkedést a 7. jelhez kell igazítani (vagy 5-össel a szervokormány nélküli autókhoz) a feszítőgörgőn.

Jellegzetes

Jelentése

A szíj feszessége a "Krikit" készülékkel mérve, kgf

  • új övért

50

  • az öv újrafelhasználásakor

40—45

Öv típus

Continental 9,5 1005La, Dayco 9,5 1000

Ajánlott Bosch szíjak (zárójelben a katalógusszám)

  • M 102

9,5x1005 (№ 1.987.947.625)

  • M 115

9,5x940 (№ 1.987.947.600)

  • M 123

9,5x940 (№ 1.987.947.600)

  • M 110

9,5x930 (№ 1.987.947.609)


Ventilátor



M 102 motor



A ventilátort a vízszivattyú tengelye hajtja meg, és egy hőmérséklet-érzékelővel vagy termodinamikus tengelykapcsolóval vezérelt elektromágneses tengelykapcsoló kapcsolja be és ki.

Elektromágneses tengelykapcsoló



Jellegzetes

Jelentése

Hőmérséklet,°C

  • befogadás

98—102

  • leállítás

93—98

A radiátor és a ventilátor távolsága, mm

36

Radiális hézag a ventilátor és a vezetőház között, mm

  • a függőleges síkban

25

  • vízszintes síkban

20

Ventilátor átmérő, mm

380


[Eredeti anyag a weboldalon Mercedesman.ru]



Tágulási tartály



Jellegzetes

Jelentése

Nyomás a hűtőrendszerben, kg/cm², nem több

1,0—1,2

Dugószelep nyitási nyomása, kg/cm²

bevitelnél

0,1

szabaduláskor

  • m 102 motorok
    • "100" jelzésű szelep

1,0 +0,15 –0,1 / 1,0 +0 –0,2 *

    • "120" jelzésű szelep

1,2 +0 –0,1 / 1,0 +0 –0,2 *


* A számláló az új szelep értékét jelzi, a nevező pedig az újrafelhasznált szelepet.

Termosztát



Jellegzetes

Jelentése

Hőmérséklet, amelynél a főszelep nyitni kezd,°C

87

A főszelep teljes nyitásának hőmérséklete,°C

102

A főszelep lökete 102°C hőmérsékleten, nem kevesebb, mm

8


Radiátor



A radiátor alumínium, vízszintes csövekkel.

Jellegzetes

Jelentése

Márka

Bechr.


Hűtőfolyadék



Jellegzetes

Jelentése

Hűtőrendszer kapacitása, l

8,8

Hűtőfolyadék használt

a Mercedes Benz által ajánlott desztillált víz és fagyálló keveréke (–30°C-ig)

Csere gyakorisága

működésének három évében

Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W123 / Motor elrendezés
Következő ▶

A motor kenőrendszerének tervezése és specifikációja
A gázelosztó mechanizmus tervezése és specifikációja
A forgattyús mechanizmus tervezése és specifikációja
Hengerblokk kialakítása és specifikációja
Szelep kialakítása és specifikációja
Villamosenergia-rendszer tervezése és specifikációja
Karburátoros motorok tervezése és specifikációja
Üzemanyag-befecskendező rendszer tervezése és specifikációja
A gyújtásrendszer tervezése és specifikációja
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A hűtőrendszer ellenőrzése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A hűtőrendszer és a hűtőfolyadék ellenőrzése, a folyadék cseréje Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A hűtőrendszer és a hűtőfolyadék fagyállóságának ellenőrzése, a… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A hűtőrendszer működésének és a hűtőfolyadék fagyállóságának… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A hűtőrendszer folyadékszintjének ellenőrzése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 33 + 47 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.