Tartalomjegyzék: Túlnyomásos biztonsági szelep ↡ Légszelep ↡ Hűtőfolyadék jelző érzékelő (dízel…↡ Vizsgálat ↡ Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Egy szabványos teszteszközzel ellenőrizheti a hűtőrendszer tömítettségét és a hűtőrendszer csavaros kupakjában lévő biztonsági szelep működését.
Helyezze a vezérlőkészüléket a tágulási tartály töltőcsövére. A készülék kézi pumpájával körülbelül 1,4 bar túlnyomást kell létrehozni. Ha a nyomás csökken, keresse meg a szivárgó területet, ahol a hűtőfolyadék szivárog, és javítsa ki a szivárgást. Ha a nyomás hűtőfolyadék-szivárgás jele nélkül csökken, vagy akár növekszik, akkor feltételezhető, hogy a motor belsejében hűtőfolyadék veszteség van, például a sérült hengerfej tömítés vagy a ház repedése miatt.
Túlnyomásos biztonsági szelep
A biztonsági szelep a hűtősapkába van beépítve. Feladata, hogy bizonyos túlnyomásból kiindulva nyissa ki a hűtőrendszert, és ezáltal feltételeket teremtsen a felesleges hűtőfolyadék beáramlásához a kompenzációs tartályba.
Csavarja rá a menetes hűtősapkát (2) a vezérlőkészülékre (1). Hozzon létre túlnyomást. A biztonsági szelepnek 1,3 és 1,4 bar közötti nyomáson kell kinyílnia. Ellenkező esetben cserélje ki a fedelet.
Légszelep
1. Ujjaival húzza meg a vákuumszelepet, amíg ki nem nyílik. Ellenőrizze, hogy a szelep teljesen zár-e elengedéskor. A fedélben lévő vákuumszelep 0,1 bar csökkentett nyomáson nyit.
2. Csavarja rá a kupakot a radiátorra. Ha sérült, cserélje ki a gumi O-gyűrűt.
Hűtőfolyadék jelző érzékelő (dízel motor)
A hűtőfolyadék szintjelző rendszere főként a tágulási tartályban lévő érzékelőből és a műszerfalon lévő figyelmeztető lámpából áll.
A hűtőfolyadék szintjelzője járó motornál arra figyelmeztet, hogy a hűtőfolyadék szintje túl alacsony, és ezért a motor túlmelegedésére figyelmeztet. Amint a gyújtást ráadják, a figyelmeztető lámpa 30 másodpercre kigyullad. Amikor a motor jár, ez a lámpa azonnal kialszik.
A hűtőfolyadék szintjét a kompenzációs tartályban egy úszó (551) segítségével mérjük. Ha alacsony a hűtőfolyadék szintje az érzékelőben, az érintkező (550) bezárul és a figyelmeztető lámpa kigyullad. A vezetési módtól függően a figyelmeztető lámpa először röviden, majd folyamatosan villog. Ha a figyelmeztető lámpa villog, töltsön be hűtőfolyadékot.
Vizsgálat
1. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.
2. Húzza ki a hűtőfolyadék szintérzékelő dugóját.
3. Csatlakoztasson egy ohmmérőt az érzékelő mindkét kivezetése közé. Amikor a hűtőfolyadék szintje a "max" jelzésnél van, a mérőműszernek a végtelent kell mutatnia. Ha a tágulási tartály üres, az ellenállásnak körülbelül 5 ohmnak kell lennie.
4. Állítsa le a motort.
5. Ha az érzékelő rendben van, bár a jelzőlámpa nem világít, ellenőrizze az elektromos vezetékeket és a jelzőlámpát a kapcsolási rajz szerint.
Eltávolítás
1. Ha szükséges, engedjen le egy kis hűtőfolyadékot.
2. Egy csavarhúzóval emelje fel a biztonsági gyűrűt (550a).
3. Húzza ki az érzékelőt a tágulási tartályból.
Telepítés
1. Helyezze be az új érzékelőt az új O-gyűrűvel (552), amíg az érzékelő különböző szélességű kiemelkedései bele nem illeszkednek a tágulási tartály furatába.
2. Nyomja le a biztonsági gyűrűt.
3. Töltse fel hűtőfolyadékkal.