Obsah: Pretlakový poistný ventil ↡ Vákuový ventil ↡ Senzor indikácie chladiacej…↡ Vyšetrenie ↡ Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Pomocou štandardného testovacieho prístroja môžete skontrolovať tesnosť chladiaceho systému a funkčnosť poistného ventilu v skrutkovacom uzávere chladiaceho systému.

Umiestnite ovládacie zariadenie na plniace potrubie expanznej nádrže. Pomocou ručnej pumpy zariadenia vytvorte pretlak asi 1,4 baru. Ak tlak klesne, nájdite miesto úniku, kde uniká chladiaca kvapalina a opravte netesnosť. Ak tlak klesne bez známok úniku chladiacej kvapaliny alebo sa dokonca zvýši, potom sa dá predpokladať, že dochádza k úbytku chladiacej kvapaliny vo vnútri motora, napríklad v dôsledku poškodeného tesnenia hlavy valcov alebo praskliny v skrini.
Pretlakový poistný ventil
Poistný ventil je inštalovaný v uzávere chladiča. Jeho úlohou je otvárať chladiaci systém už od určitého pretlaku a tým vytvárať podmienky pre prúdenie prebytočného chladiva do vyrovnávacej nádrže.

Naskrutkujte závitový uzáver chladiča (2) na ovládacie zariadenie (1). Vytvorte nadmerný tlak. Poistný ventil by sa mal otvárať pri tlaku medzi 1,3 a 1,4 baru. V opačnom prípade vymeňte kryt.
Vákuový ventil

1. Prstami potiahnite vákuový ventil, kým sa neotvorí. Skontrolujte, či sa ventil po uvoľnení úplne zatvorí. Vákuový ventil vo veku sa otvára pri 0,1 baru zníženého tlaku.
2. Naskrutkujte uzáver na radiátor. Ak je poškodený, vymeňte gumený O-krúžok.
Senzor indikácie chladiacej kvapaliny (dieselový motor)
Systém indikácie hladiny chladiacej kvapaliny pozostáva najmä zo snímača v expanznej nádrži a kontrolky na prístrojovej doske.
Ukazovateľ hladiny chladiacej kvapaliny pri bežiacom motore vás upozorní na príliš nízku hladinu chladiacej kvapaliny a tým na možné prehriatie motora. Hneď po zapnutí zapaľovania sa kontrolka rozsvieti na 30 sekúnd. Keď motor beží, táto kontrolka okamžite zhasne.

Hladina chladiacej kvapaliny vo vyrovnávacej nádrži sa meria pomocou plaváka (551). Keď je hladina chladiacej kvapaliny v snímači nízka, kontakt (550) sa zatvorí a rozsvieti sa výstražná kontrolka. V závislosti od jazdného režimu kontrolka najskôr krátko a potom nepretržite bliká. Ak kontrolka bliká, doplňte chladiacu kvapalinu.
Vyšetrenie
1. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
2. Vytiahnite zástrčku na snímači hladiny chladiacej kvapaliny.

3. Pripojte ohmmeter medzi obe svorky na snímači. Keď je hladina chladiacej kvapaliny na značke "max", meradlo by malo ukazovať nekonečno. Keď je expanzná nádrž prázdna, odpor by mal byť približne 5 ohmov.
4. Zastavte motor.
5. Ak je snímač v poriadku, hoci kontrolka nesvieti, skontrolujte elektrické vedenie a kontrolku podľa schémy zapojenia.
Odstránenie
1. V prípade potreby vypustite trochu chladiacej kvapaliny.
2. Pomocou skrutkovača zdvihnite poistný krúžok (550a).
3. Vytiahnite snímač z expanznej nádrže.
Inštalácia
1. Vložte nový snímač s novým O-krúžkom (552), kým výstupky rôznej šírky na snímači nezapadnú do otvoru expanznej nádrže.
2. Stlačte poistný krúžok.
3. Naplňte chladiacou kvapalinou.
