Pozor! Ak sa po výmene tesnenia hlavy valcov vykonáva kontrola tesnosti chladiaceho systému, najskôr zahrejte motor na prevádzkovú teplotu a potom ho nechajte vychladnúť. To zaisťuje tesnosť tesnenia hlavy valcov.
Pozor! Keď je motor horúci, pred odstránením uzáveru plniaceho hrdla chladiča naň položte hrubú látku, aby ste zabránili popáleniu horúcou chladiacou kvapalinou alebo parou. Kryt odstráňte až vtedy, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako +90°C.
1. Pred odstránením uzáveru otočte uzáver expanznej nádoby o 1/2 otáčky doľava, aby ste uvoľnili tlak.
2. Posuňte ovládač vykurovania interiéru do polohy maximálneho výkonu vykurovania.
3. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži av prípade potreby ju doplňte.
4. Na plniace hrdlo expanznej nádoby nainštalujte zariadenie na kontrolu tesnosti chladiaceho systému. Pomocou ručnej pumpy meracieho prístroja vytvorte tlak asi 1,4 baru (pozri ilustráciu).
Pozor! Na obrázku je expanzná nádrž, ktorá neplatí pre autá triedy A.
Ak tlak klesne, skontrolujte tesnosť chladiaceho systému. V dôsledku vysokého tlaku bude chladiaca kvapalina unikať v oblastiach, kde sú netesnosti.
Ak kontrolný tlak klesne, ale nedochádza k úniku chladiacej kvapaliny, môže to byť spôsobené stratou chladiacej kvapaliny vo vnútri motora, napríklad v dôsledku chybného tesnenia hlavy valcov alebo praskliny v bloku valcov.
Výfukový ventil - skontrolujte
Vypúšťací ventil sa nachádza na uzávere plniaceho otvoru expanznej nádrže. Je určený na otvorenie chladiaceho systému, keď sa v ňom vytvorí určitý tlak.
Keď sa chladiaca kvapalina zahreje a roztiahne, sprevádzaná výskytom nadmerného tlaku, otvorí sa a prebytočná chladiaca kvapalina prúdi do expanznej nádrže.
5. Naskrutkujte uzáver 2 plniaceho hrdla chladiča na ovládací prístroj 1 (pozri obrázok 6.5).
Obrázok ukazuje uzáver plniaceho hrdla, ktorý neplatí pre vozidlá Triedy A.
6. Na zvýšenie tlaku v systéme použite meracie čerpadlo.
Výfukový ventil by sa mal otvárať pri pretlaku 1,3-1,4 baru. V opačnom prípade vymeňte kryt za nový.
Pozor! Otvárací tlak vypúšťacieho ventilu nového uzáveru je 1,4-1,5 bar.
Pozor! Na kryte je nápis označujúci tlak, pri ktorom sa otvára výstupný ventil. Tento tlak je označený ako "bar x 100". To znamená, že ak je napríklad na uzávere uvedené číslo "140", otvárací tlak ventilu je 1,4 baru.