Prevodovka vozidla Mercedes C-Class (W202)
Dizajn prevodovky
1. Dolný kryt motora; 2. Kardanový hriadeľ; 3. Obrazovka; 4. Samorezná skrutka; 5. Skrutka s vnútorným šesťhranom (zakaždým vymeniť); 6. Podložka (zakaždým vymeniť); 7....
1. Dolný kryt motora; 2. Kardanový hriadeľ; 3. Obrazovka; 4. Samorezná skrutka; 5. Skrutka s vnútorným šesťhranom (zakaždým vymeniť); 6. Podložka (zakaždým vymeniť); 7....
Prevodovka — demontáž, montáž a nastavenie
Prevodovku je možné demontovať bez demontáže motora. Vo väčšine prípadov je však potrebné odstrániť iba vtedy, keď je potrebné vymeniť prevodovku, obnoviť alebo vymeniť...
Prevodovku je možné demontovať bez demontáže motora. Vo väčšine prípadov je však potrebné odstrániť iba vtedy, keď je potrebné vymeniť prevodovku, obnoviť alebo vymeniť...
Automatická prevodovka
Motory triedy C sú voliteľne vybavené automatickou prevodovkou. Automatická prevodovka má tri rozsahy selektívnej predvoľby rýchlosti, ktoré sa zaraďujú automaticky. Pre...
Motory triedy C sú voliteľne vybavené automatickou prevodovkou. Automatická prevodovka má tri rozsahy selektívnej predvoľby rýchlosti, ktoré sa zaraďujú automaticky. Pre...
Ťažné vozidlá vybavené automatickou prevodovkou
Poloha selektívnej páky: "N". Maximálna rýchlosť ťahania: 50 km/h! Maximálna vzdialenosť ťahania: 50 km! Na väčšie vzdialenosti je potrebné vozidlo zdvihnúť vzadu,...
Poloha selektívnej páky: "N". Maximálna rýchlosť ťahania: 50 km/h! Maximálna vzdialenosť ťahania: 50 km! Na väčšie vzdialenosti je potrebné vozidlo zdvihnúť vzadu,...
Kontrola hladiny oleja v automatickej prevodovke
Pre normálne fungovanie automatickej prevodovky je mimoriadne dôležité udržiavať predpísanú hladinu oleja. Preto sa kontrola musí vykonávať veľmi opatrne. Tyč indikátora...
Pre normálne fungovanie automatickej prevodovky je mimoriadne dôležité udržiavať predpísanú hladinu oleja. Preto sa kontrola musí vykonávať veľmi opatrne. Tyč indikátora...
Prevodový olej a filter — výmena
Prevodový olej sa zvyčajne mení každých 60 000 km vozidla a súčasne sa vymieňa aj filter. V náročných prevádzkových podmienkach (práca s prívesom, cestovanie najmä na...
Prevodový olej sa zvyčajne mení každých 60 000 km vozidla a súčasne sa vymieňa aj filter. V náročných prevádzkových podmienkach (práca s prívesom, cestovanie najmä na...
Riadiaci tlakový kábel
Nastavenie kábla ovládacieho tlaku sa musí skontrolovať v nasledujúcich prípadoch a v prípade potreby vykonať úpravy: povinné pri inštalácii lanka ovládania plynu; ak...
Nastavenie kábla ovládacieho tlaku sa musí skontrolovať v nasledujúcich prípadoch a v prípade potreby vykonať úpravy: povinné pri inštalácii lanka ovládania plynu; ak...
Radiaca tyč
Pozor! Počas montáže musí byť vozidlo na kolesách. 1. Odpojte radiacu tyč (5) od ovládacej páky prevodovky. 2. Umiestnite voliacu páku (6) do polohy "N". 3. Odskrutkujte...
Pozor! Počas montáže musí byť vozidlo na kolesách. 1. Odpojte radiacu tyč (5) od ovládacej páky prevodovky. 2. Umiestnite voliacu páku (6) do polohy "N". 3. Odskrutkujte...
Vlastnosti prevádzky automatickej prevodovky
Všetko, čo potrebujete, je preštudovať si polohu páky voliča prevodovky a jej hlavné polohy: P - parkovisko (parkovacia brzda); R - spätný chod (obrátene); N -...
Všetko, čo potrebujete, je preštudovať si polohu páky voliča prevodovky a jej hlavné polohy: P - parkovisko (parkovacia brzda); R - spätný chod (obrátene); N -...
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Viac podobných sekcií na opravu iných modelov
☛ Prevodovka: Prevodovka auto Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Prevodovka: Manuálna prevodovka auto Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Prevodovka: Manuálna prevodovka auto Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Prevodovka: Skriňa prevodovka auto Mercedes W116 (1972-1980, benzín)
☛ Prevodovka: Manuálna prevodovka 710.64/66 auto Mercedes Vario 814D (1996-2003, nafta)
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Úvod k príručke
- Návod na obsluhu
- Údržba
- Motor a systémy
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Chladiaci systém
- Vetranie a kúrenie
- Napájací systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém vstrekovania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania a riadenia
- Nabite a spustite systémy
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Diferenciál
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vozidla
- Riadenie
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Systém osvetlenia
- Schémy zapojenia (2000)
- Schémy zapojenia (od roku 2001)
- Všeobecné informácie
- Návod na obsluhu
- Ovládanie vozidla
- Starostlivosť o auto
- Údržba
- Motor a systémy
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Kúrenie a vetranie
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém vstrekovania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie, kolesá a pneumatiky
- Riadenie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Systém osvetlenia
- Schémy zapojenia
- Všeobecné informácie
- Úvod k príručke
- Prevádzka a údržba
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Diagnostika chyby
- Motor a systémy
- Benzínový motor I4
- Benzínový motor V6
- Dieselové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a kúrenie
- Systém napájania (karburátor)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém vstrekovania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém nabíjania a štartovania
- Systém zapaľovania (I4)
- Systém zapaľovania (V6)
- Systém predhrievania nafty
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový hriadeľ
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vozidla
- Riadenie
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Schémy zapojenia

