Dieselové motory vozidla Mercedes C-Class (W202)

Technické vlastnosti dieselových motorov
Dieselový motor so zdvihovým objemom 2,0 l 1. Ukazovateľ hladiny oleja; 2. Ventilátor; 3. Značka hornej úvrate; 4. Remenica kľukového hriadeľa; 5. Hnacia reťaz olejového...

Demontáž a montáž motora
Odstránenie 1. Ak chcete kapotu zdvihnúť, potiahnite zaisťovaciu páčku (3) vľavo v smere šípky a mierne nadvihnite kapotu, kým sa zaisťovacia páčka nezablokuje. Odpojte...

Vetranie motora
Vetranie motora je nevyhnutné, aby sa zabránilo vytváraniu škodlivého nadmerného tlaku v skrini kľukového hriadeľa. Pretože piestne krúžky nemôžu dostatočne tesne...

Demontáž motora (vozidlá s klimatizáciou)
Pozor! Neotvárajte chladiaci okruh klimatizácie, pretože chladiaca kvapalina obsahuje látky, ktoré môžu pri kontakte s pokožkou spôsobiť omrzliny. Pri demontáži motora...

Spodný kryt motorového priestoru — demontáž a montáž
Pozor! Pri odstraňovaní a inštalácii dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrch ochranného materiálu krytu. Odstránenie 1. Zdvihnite auto. 2. Odstráňte predný kryt (1),...

Napínač reťaze — demontáž a montáž
Hluky vznikajúce počas prevádzky reťaze môžu byť spôsobené nedostatkami vo fungovaní napínača. Rozoberte to a skontrolujte. V prípade potreby vymeňte celý napínač....

Vačkový hriadeľ (motor 2,0 l)
Vačkový hriadeľ je odstránený smerom nahor s nainštalovanou hlavou valcov. Pozor! Ak sa majú časti rozvodu plynu znovu použiť, musia byť namontované na pôvodné miesta....

Vačkový hriadeľ (motor 2,2/2,5 l)
Vačkové hriadele sú umiestnené v samostatnej kľukovej skrini v hlave valcov. Protiľahlé ložiská sacích a výfukových vačkových hriadeľov majú spoločný kryt, ktorý...

Hlava valca (motor 2,0 l)
Umiestnenie skrutiek hlavy valcov Hlavu valcov demontujte len vtedy, keď je motor studený. V tomto prípade sa výfukové potrubie neodstráni. Chybné tesnenie hlavy valcov...

Hlava valca (motor 2,2/2,5 l)
Skrutky hlavy valcov (2,5 l motor) A – skrutka s osadením M 10x115 B – skrutka s osadením M 10x102 a – univerzálna skrutka M 8 x 50 (reťazové puzdro) b – skrutky M 8 x...

Olejové tesnenia (2,0 l motor)
Známka opotrebovania tesnení drieku ventilu (olejové tesnenia) - vysoká spotreba oleja. Uzávery možno odstrániť aj s namontovanou hlavou valcov. V tomto prípade je...

Olejové tesnenia (motor 2,2/2,5 l)
Vysoká spotreba oleja je indikátorom opotrebovaných olejových tesnení. Uzávery možno odstrániť aj s namontovanou hlavou valcov. Vyžaduje si to však stlačený vzduch a...

Kryt hlavy valca (2,2/2,5 l)
Kryt hlavy valcov sa demontuje napríklad kvôli demontáži vstrekovačov, vačkového hriadeľa alebo hlavy valcov. Odstránenie 1. Odpojte uzemňovací vodič batérie. Pozor! Tým...

Hydraulické posúvače diskov
Všetky dieselové motory sú vybavené hydraulickými tlačnými kotúčmi. To znižuje hluk ovládača ventilu a eliminuje potrebu nastavovania vôle ventilu v rámci údržby....

Ventily — demontáž a montáž
2,0 l motor Pozor! Ak sa majú ovládacie časti ventilu znova použiť, musia sa znova namontovať na pôvodné miesta. Aby ste predišli zámene častí, vytvorte panel na ich...

Smerové ventily
1. Odstráňte ventil. 2. Skontrolujte uloženie olejového tesnenia drieku ventilu (205). Ak uzáver pevne nesedí na drieku ventilu, vymeňte vodidlo ventilu (204) (práca pre...

Sedadlá ventilov v hlave valcov
2,0 l motor Sedlo ventilu Vstupný ventil Výfukový ventil Šírka sedla ventilu 1,2 – 1,7 mm 1,7 – 2,0 mm Uhol sedla ventilu 45° 45° Korekčný uhol zhora 15° 15° Korekčný...

Hlava valcov a blok motora
1. Odstráňte hlavu valca. 2. Skontrolujte vychýlenie hlavy valcov/bloku motora do dĺžky a šírky pomocou pravítka a sady šablón. Po celej dĺžke by priehyb nemal...

Kontrola kompresie vo valcoch
Kontrola kompresie vám umožňuje vyvodiť závery o stave motora. Pomôže určiť, či ide o ventily alebo piesty (piestne krúžky) v dobrom stave alebo sú opotrebované. Na...

Rebrovaný klinový remeň — demontáž a montáž
Klinový remeň (štandardné prevedenie) 1. Napínací valec 2. Remenica kľukového hriadeľa 5. Remenica trojfázového generátora 7. Remenica čerpadla posilňovača riadenia 8....

Rebrovaný napínač klinového remeňa
Odstránenie 1. Odstráňte hydraulickú spojku ventilátora. Pozor! Prevlečná matica má ľavý závit. 2. Odstráňte kryt ventilátora. 3. Odstráňte rebrovaný klinový remeň. 4....

Diagnostika porúch dieselových motorov
Ak sa motor nenaštartuje, treba poruchu lokalizovať. Aby sa motor točil, musí byť splnených niekoľko podmienok: žiadne chyby v jazde; palivová nádrž naplnená palivom;...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Viac podobných sekcií na opravu iných modelov

☛ Motor a systémy: Systém napájania (diesel) auto Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Motor a systémy: Dieselové motory auto Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Motor a systémy: Dieselové motory auto Mercedes W163 (1997-2005)

zdieľať s priateľmi:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

W203 (2000-2007)

190 (W201) (1982-1993)