Skontrolujte činnosť hydraulických zdvíhadiel, ak hluk pokračuje v pohone ventilov, keď motor dosiahne prevádzkovú teplotu.
1. Jazdite s teplým motorom. Keď chladiaca kvapalina dosiahne prevádzkovú teplotu, pokračujte v jazde ďalších 5 km, aby ste zaistili dostatočnú teplotu motorového oleja.
2. Ak je hydraulické zdvihátko stále hlučné, zastavte motor.
3. Skontrolujte hladinu motorového oleja: za žiadnych okolností nesmie byť vyššia ako značka "max" na mierke.
4. Odstráňte priečnu rúrku vzduchového filtra.
5. Odstráňte kryt hlavy valcov.
6. Pri kontrole tanierového zdvihátka by mali byť vrcholy vačiek sacích a výfukových ventilov príslušného valca v hornej polohe. V tomto prípade sú príslušné tlačné zariadenia vyložené. Keďže zbytočné vytáčanie motora prispieva k usadzovaniu prvku vyrovnávania vôle ventilov, je vhodné začať s monitorovaním s valcom pri TDC zapaľovania.
7. Zatlačte na posúvač tanierov drevenou alebo plastovou tyčou a skontrolujte vzduchovú medzeru. Ak je vzduchová medzera väčšia ako 0,4 mm a posúvač sa pohybuje nadol ľahšie ako ostatné, treba ho vymeniť.
8. Otočte vačkový hriadeľ tak, aby vačky kontrolovaného valca smerovali nahor. Za týmto účelom nastavte prevodovku na voľnobežné otáčky, utiahnite parkovaciu brzdu a otočte kľukový hriadeľ pomocou skrutky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.
9. Ak sa zdvihátko pri kontrole stláča ľahšie ako ostatné, alebo ak je po obvode vačky vôľa, skontrolujte stav prístupových otvorov a otvorov na vypúšťanie oleja demontážou zdvihátka (práca pre opravovňu).
10. V prípade potreby demontujte vačkový hriadeľ a vymeňte zdvihátko.
11. Nainštalujte kryt hlavy valcov.
12. Nainštalujte priečnu rúrku vzduchového filtra.
(Originál publikovaný na webovej stránke: «MERCEDESMAN»)