Silnik diesla pojazdu Mercedes C-Class (W202)

Charakterystyka techniczna silników wysokoprężnych
Silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 l 1. Wskaźnik poziomu oleju; 2. Wentylator; 3. Górny martwy punkt; 4. Koło pasowe wału korbowego; 5. Łańcuch napędowy pompy...

Wyjmowanie i instalacja silnika
Wyjmowanie 1. Aby podnieść maskę, pociągnij dźwignię blokującą (3) po lewej stronie w kierunku strzałki i lekko unieś maskę, aż dźwignia blokująca zostanie zablokowana....

Wentylacja silnika
Wentylacja silnika jest konieczna, aby zapobiec tworzeniu się szkodliwego nadciśnienia w obudowie wału korbowego. Ponieważ pierścienie tłokowe nie są wystarczająco...

Wymontowanie silnika (pojazdy z klimatyzacją)
Uwaga! Nie otwieraj obwodu płynu chłodzącego klimatyzatora, ponieważ płyn chłodzący zawiera substancje, które w kontakcie ze skórą mogą spowodować odmrożenia. Podczas...

Dolna pokrywa komory silnika — demontaż i montaż
Uwaga! Podczas demontażu i montażu należy uważać, aby nie uszkodzić powierzchni materiału ochronnego osłony. Wyjmowanie 1. Podnieś samochód. 2. Zdjąć przednią osłonę...

Napinacz łańcucha — demontaż i montaż
Hałasy powstające podczas pracy łańcucha mogą być spowodowane wadliwą pracą napinacza. Rozbierz go i sprawdź. W razie potrzeby wymienić cały napinacz. Napinacz łańcucha...

Wałek rozrządu (silnik 2,0 l)
Wałek rozrządu jest usuwany do góry wraz z zamontowaną głowicą cylindrów. Uwaga! Jeśli elementy dystrybucji gazu mają być ponownie użyte, należy je zamontować w...

Wałek rozrządu (silnik 2,2/2,5 l)
Wałki rozrządu znajdują się w oddzielnej skrzyni korbowej w głowicy cylindrów. Przeciwległe łożyska wałków rozrządu dolotowego i wydechowego mają wspólną pokrywę, która...

Głowica cylindra (silnik 2,0 l)
Umiejscowienie śrub głowicy cylindrów Wyjmuj głowicę cylindrów tylko wtedy, gdy silnik jest zimny. W takim przypadku kolektor wydechowy nie jest usuwany. Wadliwą...

Głowica cylindra (silnik 2,2/2,5 l)
Śruby głowicy cylindrów (silnik 2,5 l) A – śruba z kołnierzem M 10x115 B – śruba z kołnierzem M 10x102 a – śruba uniwersalna M 8 x 50 (obudowa łańcucha) b – śruby M 8 x...

Uszczelki olejowe (silnik 2,0 l)
Oznaki zużycia uszczelek trzonków zaworów (uszczelki olejowe) – duże zużycie oleju. Korki można zdjąć również przy zamontowanej głowicy cylindrów. W tym przypadku...

Uszczelki olejowe (silnik 2,2/2,5 l)
Wysokie zużycie oleju jest oznaką zużycia uszczelek olejowych. Korki można zdjąć również przy zamontowanej głowicy cylindrów. Ale to wymaga sprężonego powietrza i...

Pokrywa głowicy cylindrów (2,2/2,5 l)
Pokrywę głowicy cylindrów zdejmuje się np. w celu demontażu wtryskiwaczy, wałka rozrządu czy głowicy cylindrów. Wyjmowanie 1. Odłącz przewód uziemiający akumulatora....

Hydrauliczne popychacze tarczowe
Wszystkie silniki wysokoprężne są wyposażone w hydrauliczne popychacze tarczowe. Zmniejsza to hałas siłownika zaworu i eliminuje potrzebę regulacji luzu zaworowego w...

Zawory — demontaż i montaż
Silnik 2,0 l Uwaga! Jeśli części sterujące zaworu mają być ponownie użyte, należy je ponownie zainstalować w oryginalnych miejscach. Aby uniknąć pomieszania części,...

Zawory kierunkowe
1. Wymontuj zawór. 2. Sprawdź osadzenie uszczelki olejowej trzonka zaworu (205). Jeżeli nasadka nie jest mocno osadzona na trzpieniu zaworu, wymienić prowadnicę zaworu...

Gniazda zaworów w głowicy cylindrów
Silnik 2,0 l Gniazdo zaworu Zawór wlotowy Zawór wydechowy Szerokość gniazda zaworu 1,2 – 1,7 mm 1,7 – 2,0 mm Kąt gniazda zaworu 45° 45° Kąt korekcji od góry 15° 15° Kąt...

Głowica cylindrów i blok silnika
1. Wymontuj głowicę cylindrów. 2. Za pomocą linijki i zestawu szablonów sprawdź głowicę cylindrów/blok silnika pod kątem ugięcia na długości i szerokości. Na całej...

Sprawdzanie kompresji w cylindrach
Sprawdzenie kompresji pozwala wyciągnąć wnioski na temat stanu silnika. Pomoże to określić czy zawory czy tłoki (pierścienie tłokowe) w dobrym stanie lub są zużyte....

Pasek wielorowkowy — demontaż i montaż
Pasek klinowy (standardowy projekt) 1. Rolka napinająca 2. Koło pasowe wału korbowego 5. Koło pasowe generatora trójfazowego 7. Koło pasowe pompy wspomagania układu...

Napinacz paska klinowego żebrowanego
Wyjmowanie 1. Zdemontować sprzęgło hydrauliczne wentylatora. Uwaga! Nakrętka złączkowa posiada gwint lewy. 2. Zdejmij osłonę wentylatora. 3. Zdejmij pasek klinowy. 4. Za...

Diagnostyka usterek silnika Diesla
Jeśli silnik nie uruchamia się, należy zlokalizować usterkę. Aby silnik się obracał musi zostać spełniony szereg warunków: brak błędów w prowadzeniu; zbiornik paliwa...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli

☛ Silnik i systemy: Układ zasilania (diesel) samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Silnik i systemy: Silniki diesla samochód Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Silnik i systemy: Silniki diesla samochód Mercedes W163 (1997-2005)

Podzielić się z przyjaciółmi:

Link w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

W203 (2000-2007)

190 (W201) (1982-1993)