Zawieszenie, koła i opony samochodu Mercedes C-Class (W202)
Konstrukcja przedniego zawieszenia
1. Ciało; 2. Górne ramię sterujące; 3. Zwrotnica; 4. Tarcza hamulcowa; 5. Wahacz dolny 6. Głowica drążka kierowniczego; 7. Wiosna; 8. Amortyzator; 9. Mechanizm...
1. Ciało; 2. Górne ramię sterujące; 3. Zwrotnica; 4. Tarcza hamulcowa; 5. Wahacz dolny 6. Głowica drążka kierowniczego; 7. Wiosna; 8. Amortyzator; 9. Mechanizm...
Amortyzatory — demontaż i montaż
Amortyzatory można wymieniać jeden po drugim, zwracając uwagę nie na producenta, ale na umowny kolor i oznaczenie, np. "V1 orange" (pomarańczowy). Wyjmowanie 1. Zaznacz...
Amortyzatory można wymieniać jeden po drugim, zwracając uwagę nie na producenta, ale na umowny kolor i oznaczenie, np. "V1 orange" (pomarańczowy). Wyjmowanie 1. Zaznacz...
Sprawdzanie i recykling amortyzatorów
Podczas podróży nieprawidłowe działanie amortyzatora można rozpoznać po następujących objawach: długotrwałe wibracje nadwozia spowodowane nierównościami na drodze;...
Podczas podróży nieprawidłowe działanie amortyzatora można rozpoznać po następujących objawach: długotrwałe wibracje nadwozia spowodowane nierównościami na drodze;...
Sprężyny przednie — demontaż i montaż
Uwaga! W zależności od wyposażenia samochodu w zawieszeniu montowane są różne sprężyny, każdorazowo z własnymi gumowymi podkładkami. Aby oznaczyć sprężyny, na dolnej...
Uwaga! W zależności od wyposażenia samochodu w zawieszeniu montowane są różne sprężyny, każdorazowo z własnymi gumowymi podkładkami. Aby oznaczyć sprężyny, na dolnej...
Ustawianie luzu łożyska przedniego
1. Zaznacz farbą położenie przednich kół względem piasty. Dzięki temu wyważone koło po zdjęciu wraca do tej samej pozycji. Przed podniesieniem pojazdu poluzuj śruby kół....
1. Zaznacz farbą położenie przednich kół względem piasty. Dzięki temu wyważone koło po zdjęciu wraca do tej samej pozycji. Przed podniesieniem pojazdu poluzuj śruby kół....
Stabilizator — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Ustaw samochód na stojakach z przodu. 2. Odkręcić wsporniki (22b) po obu stronach podwozia i wahaczy. Zaznacz wstępnie farbą położenie zacisków do montażu....
Wyjmowanie 1. Ustaw samochód na stojakach z przodu. 2. Odkręcić wsporniki (22b) po obu stronach podwozia i wahaczy. Zaznacz wstępnie farbą położenie zacisków do montażu....
Konstrukcja tylnego zawieszenia
1. Belka tylnej osi; 2. Napęd tylnej osi; 3. Półoś; 4. Trakcja; 5. Wahacz; 6. Popychacz; 7. Podnosek; 8. Dystans Camber; 9. Amortyzator; 10. Sprężyna tylna; 11....
1. Belka tylnej osi; 2. Napęd tylnej osi; 3. Półoś; 4. Trakcja; 5. Wahacz; 6. Popychacz; 7. Podnosek; 8. Dystans Camber; 9. Amortyzator; 10. Sprężyna tylna; 11....
Amortyzatory tylne — demontaż i montaż
W przypadku naprawy można zamontować amortyzatory dowolnego producenta pod warunkiem zachowania ich oznaczeń np. "H2 orange" (H2 pomarańczowy). Wyjmowanie 1. Odpiąć...
W przypadku naprawy można zamontować amortyzatory dowolnego producenta pod warunkiem zachowania ich oznaczeń np. "H2 orange" (H2 pomarańczowy). Wyjmowanie 1. Odpiąć...
Resory tylne — demontaż i montaż
Uwaga! W zależności od wyposażenia pojazdu stosowane są różne sprężyny z odpowiednimi gumowymi wspornikami. Aby zidentyfikować sprężyny, na ostatnim obrocie wykonywany...
Uwaga! W zależności od wyposażenia pojazdu stosowane są różne sprężyny z odpowiednimi gumowymi wspornikami. Aby zidentyfikować sprężyny, na ostatnim obrocie wykonywany...
Półosie — demontaż i montaż
Uwaga! Do dokręcenia nakrętki osi potrzebny jest klucz o regulowanym momencie obrotowym wynoszącym co najmniej 220 Nm. Wyjmowanie 1. Odkręcić nakrętkę mocującą półoś za...
Uwaga! Do dokręcenia nakrętki osi potrzebny jest klucz o regulowanym momencie obrotowym wynoszącym co najmniej 220 Nm. Wyjmowanie 1. Odkręcić nakrętkę mocującą półoś za...
Demontaż półosi/wymiana uszczelek gumowych
Uwaga! Zewnętrzny przegub homokinetyczny (przegub homokinetyczny) jest nierozłączny. Obydwa mankiety umieszczono po wewnętrznej stronie cholewki. Po długotrwałym...
Uwaga! Zewnętrzny przegub homokinetyczny (przegub homokinetyczny) jest nierozłączny. Obydwa mankiety umieszczono po wewnętrznej stronie cholewki. Po długotrwałym...
Dlaczego potrzebujesz amortyzatora?
Aby zrozumieć, dlaczego amortyzator jest potrzebny, spróbuj jeździć bez niego... Aby samochód nie pochłonął wszystkich nierówności na drodze, w zawieszeniu samochodu...
Aby zrozumieć, dlaczego amortyzator jest potrzebny, spróbuj jeździć bez niego... Aby samochód nie pochłonął wszystkich nierówności na drodze, w zawieszeniu samochodu...
Rodzaje amortyzatorów
Amortyzatory zgodnie z ich konstrukcją dzielą się na dwa główne typy: amortyzatory dwururowe i jednorurowe. Amortyzator jednorurowy 1. Ciśnienie atmosferyczne. 2. Zawór...
Amortyzatory zgodnie z ich konstrukcją dzielą się na dwa główne typy: amortyzatory dwururowe i jednorurowe. Amortyzator jednorurowy 1. Ciśnienie atmosferyczne. 2. Zawór...
Dodatkowa ochrona przegubów kulowych drążków kierowniczych
Przeguby kulowe mogą służyć długo tylko wtedy, gdy nie dostanie się do nich woda i brud. Uszczelnienie połączeń można poprawić, a tym samym zwiększyć ich trwałość, jeśli...
Przeguby kulowe mogą służyć długo tylko wtedy, gdy nie dostanie się do nich woda i brud. Uszczelnienie połączeń można poprawić, a tym samym zwiększyć ich trwałość, jeśli...
Tajne śruby do leczenia elementów zewnętrznych
Zostając właścicielem samochodu, każdy z nas stara się na wszystkie znane mu sposoby chronić swoje dziecko przed atakami. Jeśli "narządy wewnętrzne" są w jakiś sposób...
Zostając właścicielem samochodu, każdy z nas stara się na wszystkie znane mu sposoby chronić swoje dziecko przed atakami. Jeśli "narządy wewnętrzne" są w jakiś sposób...
Specyfikacje kół
Modele Mercedesa Klasy C, w zależności od wyposażenia, wyposażone są w opony i felgi o różnej wielkości. Rozmiar wraz z szerokością felgi decyduje również o głębokości...
Modele Mercedesa Klasy C, w zależności od wyposażenia, wyposażone są w opony i felgi o różnej wielkości. Rozmiar wraz z szerokością felgi decyduje również o głębokości...
Konserwacja kół i opon
Wymiana kół Przy wymianie kół nie zaleca się zmiany kierunku obrotu opon. W przypadku niektórych opon kierunek obrotu jest oznaczony strzałką z boku i należy go...
Wymiana kół Przy wymianie kół nie zaleca się zmiany kierunku obrotu opon. W przypadku niektórych opon kierunek obrotu jest oznaczony strzałką z boku i należy go...
Diagnostyka usterek opon
Diagnostyka usterek opon Nosić Przyczyna Większe zużycie po obu stronach bieżnika Zbyt niskie ciśnienie w oponach Większe zużycie opony na środku bieżnika na całym...
Diagnostyka usterek opon Nosić Przyczyna Większe zużycie po obu stronach bieżnika Zbyt niskie ciśnienie w oponach Większe zużycie opony na środku bieżnika na całym...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli
☛ Podwozie: Zawieszenia samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Podwozie: Zawieszenie pojazdu samochód Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Podwozie: Zawieszenie pojazdu samochód Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Wentylacja i ogrzewanie
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- System zapłonu i sterowania
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło i wały napędowe
- Różnicowego
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- System oświetlenia
- Schematy połączeń (2000)
- Schematy połączeń (od 2001)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Kontrola pojazdu
- Pielęgnacja samochodu
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Układ zapłonowy
- Układ paliwowy
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie, koła i opony
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- System oświetlenia
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Obsługa i konserwacja
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Diagnoza błędów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy I4
- Silnik benzynowy V6
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Ladowania i uruchamiania
- Układ zapłonowy (I4)
- Układ zapłonowy (V6)
- Podgrzewanie oleju napędowego
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wał kardana i wały osi
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń

