Падвеска аўтамабіля Mercedes C-Class (W202)

Канструкцыя перадпакоя падвескі
1. Кузаў; 2. Верхні рычаг падвескі; 3. Паваротны кулак; 4. Тармазная кружэлка; 5. Ніжні рычаг падвескі 6. Галоўка папярочнай рулявой цягі; 7. Спружына; 8. Амартызатар;...

Амартызатары — зняцце і ўстаноўка
Амартызатары можна замяняць паасобку, зважаючы не на іх вытворцу, а на ўмоўную афарбоўку і маркіроўку, напрыклад, "V1 orange" (аранжавы). Зняцце 1. Пазначце фарбай...

Праверка і ўтылізацыя амартызатараў
Падчас паездкі няспраўнасць амартызатараў можна вызначыць па наступных прыкметах: працяглыя ваганні кузава, выкліканыя няроўнасцямі дарогі; разварушванне кузава на двух...

Пярэднія спружыны — зняцце і ўстаноўка
Увага! У залежнасці ад абсталявання аўтамабіля ў падвеску ставяцца розныя спружыны, кожны раз са сваімі гумовымі апорамі. Для абазначэння спружын на ніжнім вітку...

Ўстаноўка зазору ў пярэдніх падшыпніках
1. Пазначце фарбай становішча перадпакояў колаў па стаўленні да ступіцы. Дзякуючы гэтаму збалансаванае кола пасля зняцця вяртаецца ў тое ж становішча. Адпусціце балты...

Стабілізатар папярочнай устойлівасці — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Пастаўце аўтамабіль спераду на падстаўкі. 2. Адкруціце абапал апоры (22b) на дно і на рычагах падвескі Папярэдне пазначце фарбай становішча хамутоў для...

Канструкцыя задняй падвескі
1. Бэлька задняга маста; 2. Прывад задняга маста; 3. Паўвось; 4. Цяга; 5. Рычаг падвескі; 6. Штурхач; 7. Цяга сыходжання; 8. Распорка развалу; 9. Амартызатар; 10. Задняя...

Заднія амартызатары — зняцце і ўстаноўка
У выпадку рамонту можна ставіць амартызатары любых вытворцаў пры ўмове, што выконваецца іх маркіроўка, напрыклад, "H2 orange" (Н2 аранжавы). Зняцце 1. Адлучыце мацаванні...

Заднія спружыны — зняцце і ўстаноўка
Увага! У залежнасці ад абсталявання аўтамабіля прымяняюцца розныя спружыны з адпаведнымі гумовымі апорамі. Для абазначэння спружын на апошнім вітку нанесены каляровы...

Паўвосі — зняцце і ўстаноўка
Увага! Для зацяжкі гайкі паўвосі патрабуецца гаечны ключ з рэгуляваным прынамсі да 220 Н·м момантам. Зняцце 1. Адкруціце гайку мацавання паўвосі з дапамогай...

Зняцце паўвосяў / замена гумовых абшэўак
Увага! Вонкавы шарнір роўных кутніх хуткасцяў (ШРУС) – неразборный. Абодва ставяцца абшэўкі з унутранага боку вала. Пасля доўгай эксплуатацыі рэкамендуецца замяняць...

Навошта патрэбен амартызатар
Каб зразумець, навошта патрэбен амартызатар, – паспрабуйце паездзіць без яго... Для таго, каб аўтамабіль не ўспрымаў усе няроўнасці на дарозе, у падвесцы машыны...

Тыпы амартызатараў
Амартызатары па канструктыўным выкананні дзеляцца на два асноўных тыпу: двухтрубные і однотрубные амартызатары. Аднатрубны амартызатар 1. Атмасферны ціск. 2. Клапан, які...

Дадатковая абарона шаравых шарніраў рулявых цяг
Шаравыя шарніры здольныя доўга служыць толькі ў тым выпадку, калі ў іх не пападаюць вада і бруд. Ушчыльненне шарніраў можна палепшыць і тым самым павялічыць іх...

Сакрэтныя балты для зажытыя вонкавых элементаў
Становячыся аўтаўладальнікам, кожны з нас імкнецца ўсімі вядомымі яму спосабамі абараніць сваё стварэнне ад замахаў. Калі "ўнутраныя органы" так ці інакш абаронены ад...

Тэхнічныя характарыстыкі колаў
Мадэлі Mercedes З-класа, у залежнасці ад абсталявання, абсталяваны шынамі і коламі розных памераў. Памер, нароўні з шырынёй вобада, вызначае таксама глыбіню запрэсоўкі....

Абслугоўванне колаў і шын
Замена колаў Пры замене колаў немэтазгодна змяняць кірунак кручэння шын. Для некаторых шын кірунак кручэння паказана стрэлкай на бакавіцы і яго варта абавязкова...

Дыягностыка няспраўнасцяў шын
Дыягностыка няспраўнасцяў шын Знос Прычына Больш моцны знос на абодвух баках пратэктара Занадта нізкі ціск паветра ў шынах Мацнейшы знос шын у сярэдзіне пратэктара па...