Suspensie auto Mercedes C-Class (W202)
Design suspensie fata
1. Corp; 2. Braț superior de control; 3. Fusetă de direcție; 4. Disc de frână; 5. Braț inferior de suspensie 6. Cap tijă; 7. Primăvara; 8. Amortizor; 9. Mecanismul de...
1. Corp; 2. Braț superior de control; 3. Fusetă de direcție; 4. Disc de frână; 5. Braț inferior de suspensie 6. Cap tijă; 7. Primăvara; 8. Amortizor; 9. Mecanismul de...
Amortizoare — demontare și instalare
Amortizoarele pot fi înlocuite unul câte unul, acordând atenție nu producătorului lor, ci culorii convenționale și marcajului, de exemplu, "V1 portocaliu" (portocaliu)....
Amortizoarele pot fi înlocuite unul câte unul, acordând atenție nu producătorului lor, ci culorii convenționale și marcajului, de exemplu, "V1 portocaliu" (portocaliu)....
Verificarea si reciclarea amortizoarelor
În timpul unei călătorii, defecțiunea amortizorului poate fi identificată prin următoarele simptome: vibrații prelungite ale corpului cauzate de nereguli ale drumului;...
În timpul unei călătorii, defecțiunea amortizorului poate fi identificată prin următoarele simptome: vibrații prelungite ale corpului cauzate de nereguli ale drumului;...
Arcuri frontale — demontare și montare
Atenţie! În funcție de dotarea mașinii, în suspensie sunt instalate diferite arcuri, de fiecare dată cu propriile suporturi de cauciuc. Pentru a desemna arcurile, pe...
Atenţie! În funcție de dotarea mașinii, în suspensie sunt instalate diferite arcuri, de fiecare dată cu propriile suporturi de cauciuc. Pentru a desemna arcurile, pe...
Setarea jocului lagărului din față
1. Marcați cu vopsea poziția roților din față în raport cu butucul. Datorită acestui lucru, roata echilibrată revine în aceeași poziție după îndepărtare. Slăbiți...
1. Marcați cu vopsea poziția roților din față în raport cu butucul. Datorită acestui lucru, roata echilibrată revine în aceeași poziție după îndepărtare. Slăbiți...
Bară antiruliu — demontare și instalare
Demontarea 1. Așezați mașina pe suporturi din față. 2. Deșurubați suporturile (22b) pe ambele părți de pe partea inferioară a caroseriei și pe brațele de suspensie....
Demontarea 1. Așezați mașina pe suporturi din față. 2. Deșurubați suporturile (22b) pe ambele părți de pe partea inferioară a caroseriei și pe brațele de suspensie....
Design suspensie spate
1. Grinda axei spate; 2. Tracțiune pe puntea spate; 3. Jumătate de arbore; 4. Tracțiune; 5. Braț de suspensie; 6. Împingător; 7. Tija degetului; 8. Distanțiere de...
1. Grinda axei spate; 2. Tracțiune pe puntea spate; 3. Jumătate de arbore; 4. Tracțiune; 5. Braț de suspensie; 6. Împingător; 7. Tija degetului; 8. Distanțiere de...
Amortizoare spate — demontare și instalare
În cazul reparațiilor, pot fi instalate amortizoare de la orice producător, cu condiția ca marcajele acestora să fie respectate, de exemplu, "H2 portocaliu" (Portocaliu...
În cazul reparațiilor, pot fi instalate amortizoare de la orice producător, cu condiția ca marcajele acestora să fie respectate, de exemplu, "H2 portocaliu" (Portocaliu...
Arcuri din spate — demontare și instalare
Atenţie! În funcție de echiparea vehiculului, se folosesc diferite arcuri cu suporturi de cauciuc corespunzătoare. Pentru a identifica arcurile, se aplică o lovitură...
Atenţie! În funcție de echiparea vehiculului, se folosesc diferite arcuri cu suporturi de cauciuc corespunzătoare. Pentru a identifica arcurile, se aplică o lovitură...
Axele axului — demontare și montare
Atenţie! Pentru a strânge piulița axei, este necesară o cheie cu un cuplu reglabil la cel puțin 220 Nm. Demontarea 1. Deșurubați piulița de montare a arborelui axului...
Atenţie! Pentru a strânge piulița axei, este necesară o cheie cu un cuplu reglabil la cel puțin 220 Nm. Demontarea 1. Deșurubați piulița de montare a arborelui axului...
Scoaterea arborilor de osie / înlocuirea garniturilor de cauciuc
Atenţie! Articulația exterioară cu viteză constantă (articulația CV) este neseparabilă. Ambele manșete sunt plasate pe interiorul arborelui. După utilizare îndelungată,...
Atenţie! Articulația exterioară cu viteză constantă (articulația CV) este neseparabilă. Ambele manșete sunt plasate pe interiorul arborelui. După utilizare îndelungată,...
De ce ai nevoie de un amortizor?
Pentru a înțelege de ce este nevoie de un amortizor, încercați să conduceți fără el... Pentru a se asigura că mașina nu absoarbe toate denivelările de pe drum, în...
Pentru a înțelege de ce este nevoie de un amortizor, încercați să conduceți fără el... Pentru a se asigura că mașina nu absoarbe toate denivelările de pe drum, în...
Tipuri de amortizoare
Amortizoarele, conform designului lor, sunt împărțite în două tipuri principale: amortizoare cu două conducte și amortizoare cu o singură conductă. Amortizor monotub 1....
Amortizoarele, conform designului lor, sunt împărțite în două tipuri principale: amortizoare cu două conducte și amortizoare cu o singură conductă. Amortizor monotub 1....
Protecție suplimentară pentru articulațiile sferice a tirantului
Articulațiile sferice pot servi mult timp numai dacă apa și murdăria nu intră în ele. Etanșarea îmbinărilor poate fi îmbunătățită și, prin urmare, crește durabilitatea...
Articulațiile sferice pot servi mult timp numai dacă apa și murdăria nu intră în ele. Etanșarea îmbinărilor poate fi îmbunătățită și, prin urmare, crește durabilitatea...
Bolturi secrete pentru vindecarea elementelor externe
Devenind proprietar de mașină, fiecare dintre noi încearcă în toate modurile cunoscute de el să-și protejeze creația de atacuri. Dacă "organele interne" sunt într-un fel...
Devenind proprietar de mașină, fiecare dintre noi încearcă în toate modurile cunoscute de el să-și protejeze creația de atacuri. Dacă "organele interne" sunt într-un fel...
Specificațiile roților
Modelele Mercedes C-Class, în funcție de dotare, sunt echipate cu anvelope și roți de diferite dimensiuni. Mărimea, împreună cu lățimea jantei, determină și adâncimea de...
Modelele Mercedes C-Class, în funcție de dotare, sunt echipate cu anvelope și roți de diferite dimensiuni. Mărimea, împreună cu lățimea jantei, determină și adâncimea de...
Întreținere roți și anvelope
Înlocuirea roților La înlocuirea roților, nu este recomandabil să schimbați sensul de rotație al anvelopelor. Pentru unele anvelope, sensul de rotație este indicat de o...
Înlocuirea roților La înlocuirea roților, nu este recomandabil să schimbați sensul de rotație al anvelopelor. Pentru unele anvelope, sensul de rotație este indicat de o...
Diagnosticarea defecțiunii anvelopelor
Diagnosticarea defecțiunii anvelopelor Purta Cauza Mai multă uzură pe ambele părți ale benzii de rulare Presiunea în anvelope este prea mică Mai multă uzură a anvelopei...
Diagnosticarea defecțiunii anvelopelor Purta Cauza Mai multă uzură pe ambele părți ale benzii de rulare Presiunea în anvelope este prea mică Mai multă uzură a anvelopei...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Mai multe secțiuni similare pentru repararea altor modele
☛ Șasiu: Pandantiv mașină Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Șasiu: Suspensie vehicul mașină Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Șasiu: Suspensie vehicul mașină Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Grup motopropulsor
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Ventilatie si incalzire
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție (benzină)
- Sistem de injecție (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere și control
- Sisteme de încărcare și pornire
- Transmisie
- Manual cutie de viteze
- Cutie de viteze automată
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Diferenţial
- Șasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie vehicul
- Direcție
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Sistem de iluminat
- Scheme de cablare (2000)
- Scheme de cablare (din 2001)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Controlul vehiculului
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Grup motopropulsor
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Încălzire și ventilație
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție (benzină)
- Sistem de injecție (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmisie
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Șasiu
- Suspensie, roți și anvelope
- Direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Usi si ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de iluminat
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Introducere în manual
- Operare și întreținere
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (Diesel)
- Depanare vehicul
- Grup motopropulsor
- Motor pe benzină I4
- Motor pe benzină V6
- Motoare diesel
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de injecție (benzină)
- Sistem de injecție (diesel)
- Sistem de evacuare
- Încărcarea și pornirea sistemului
- Sistem de aprindere (I4)
- Sistem de aprindere (V6)
- Sistem preîncălzire diesel
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Cutie de viteze automată
- Arborele cardanic și axele
- Șasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie vehicul
- Direcție
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Usi, incuietori si ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Scheme de cablare

