Scoaterea arborilor de osie / înlocuirea garniturilor de cauciuc (Mercedes-Benz C-Class W202)

Atenţie! Articulația exterioară cu viteză constantă (articulația CV) este neseparabilă. Ambele manșete sunt plasate pe interiorul arborelui. După utilizare îndelungată, se recomandă înlocuirea manșetelor.

Demontarea

1. Scoateți arborele axei.



2. Deșurubați clema cu șurub, tăiați clema și apoi înlocuiți-o cu o clemă cu șurub.



3. Folosiți un pumn pentru a doborî capacul arborelui.



4. Scoateți gulerul din articulația de pe arborele axei.

5. Folosiți o cârpă pentru a șterge grăsimea de pe balama.



6. Folosind un clește glisant, depărtați inelul de reținere și îndepărtați-l.



7. Apăsați arborele axului din articulația interioară homocinetică. Pentru a face acest lucru, utilizați poansonul corespunzător (063) (lungime aproximativ 80 mm), precum și o bucșă despicată (063a).



8. Manșonul despicat poate fi realizat independent conform desenului specificat.





9. Scoateți manșeta de cauciuc a articulației interioare CV de pe arborele axei.

10. Dacă este necesar, slăbiți clema exterioară a manșetei și scoateți-o prin arborele axei. Asigurați-vă că nu pătrunde murdărie în balama. Înainte de a scoate manșeta, scoateți grăsimea din interiorul acesteia și puneți-o în articulația homocină. Dacă este necesar, spălați articulația interioară în benzină și verificați uzura pistelor cu bile. Dacă există semne de uzură puternică sau depresiuni, înlocuiți întreaga articulație.

11. Curățați arborele axei.

Instalare

1. Pentru a schimba manșeta, utilizați un kit de reparații, care constă dintr-un inel de reținere, patru cleme, o manșetă de cauciuc și 100 g de lubrifiant MB pe termen lung pentru balama (pentru 1 balama). La vehiculele care au fost folosite de mult timp, se recomandă schimbarea imediată a ambelor manșete. Așezați un manșon peste canelurile arborelui pentru a proteja manșeta de deteriorarea în timpul asamblarii și, dacă un astfel de manșon nu este disponibil, înfășurați canelurile cu bandă adezivă.



2. Puneți manșeta exterioară, apoi manșeta interioară. După aceasta, îndepărtați manșonul auxiliar sau banda adezivă.

3. Așezați articulația interioară pe arborele axei.

4. Fixați axul axului în dispozitivul de fixare sau între fălcile de protecție ale unui menghin la gulerul manșetei.



5. Apăsați articulația homocinetică cu un poanson adecvat până când se oprește (săgeata) pe arborele axei.

6. Eliberați arborele axei din clemă. Instalați noul inel de reținere, asigurându-vă că se potrivește corect în fantă.

7. Umpleți îmbinările și etanșările cu cantitatea prescrisă de lubrifiant fluid marca Mercedes-Fliessfett (vezi tabelul).



8. Lubrifiați suprafețele de contact ale articulației CV interioare cu capacul și buza de cauciuc cu un etanșant precum Curil, Loctite 574 sau Hylomar.



9. Înlocuiți capacul și gulerul de cauciuc.

10. Fixați manșetele cu cleme cu șurub la articulațiile CV și la arborele axei. Pe arborele axei, manșetele trebuie trase peste umăr până la articulația CV. Instalați arborele axului.

Atenţie! Dacă este posibil, șuruburile clemelor ar trebui să aibă aceeași direcție în acest scop, instalați clemele răsucite între ele la 180°C.

Diametrul orificiului interior al articulației CV, mm	86	94	102
Cantitatea de lubrifiant per articulație CV internă, g	100	120	150
Cantitatea de lubrifiant pe articulația CV externă, g	100	120	150