Uklanjanje poluosovina / zamjena gumenih brtvi (Mercedes-Benz C-Class W202)

Pažnja! Vanjski zglob konstantne brzine (CV zglob) je nerastavljiv. Obje manšete su postavljene s unutarnje strane drške. Nakon dugotrajne uporabe preporuča se zamijeniti manšete.

Uklanjanje

1. Uklonite poluosovinu.



2. Odvijte vijčanu stezaljku, odrežite stezaljku i zatim je zamijenite vijčanom stezaljkom.



3. Upotrijebite bušilicu da srušite poklopac osovine.



4. Uklonite prsten sa zgloba na osovini.

5. Krpom obrišite masnoću sa šarke.



6. Pomoću kliznih kliješta raširite pričvrsni prsten i uklonite ga.



7. Istisnite poluosovinu iz unutarnjeg CV zgloba. Da biste to učinili, koristite odgovarajuću bušilicu (063) (duljina oko 80 mm), kao i rascijepljenu čahuru (063a).



8. Razdijeljena čahura može se izraditi samostalno prema navedenom crtežu.





9. Uklonite gumenu manžetu unutarnjeg CV zgloba s osovine.

10. Ako je potrebno, otpustite vanjsku stezaljku manšete i uklonite je kroz osovinu osovine. Pazite da nikakva prljavština ne uđe u šarku. Prije skidanja manžete uklonite mast s njezine unutrašnjosti i stavite je u CV zglob. Ako je potrebno, operite unutarnji CV zglob u benzinu i provjerite istrošenost prstenova kuglica. Ako postoje znakovi jakog trošenja ili udubljenja, zamijenite cijeli zglob.

11. Očistite poluosovinu.

Montaža

1. Za promjenu manžete upotrijebite komplet za popravak koji se sastoji od jednog pričvrsnog prstena, četiri stezaljke, jedne gumene manžete i 100 g dugotrajnog MB maziva za šarku (za 1 šarku). Na vozilima koja su dugo korištena preporučuje se odmah promijeniti obje manšete. Postavite navlaku preko utora osovine kako biste zaštitili manžetu od oštećenja tijekom sastavljanja, a ako takav navlaka nije dostupan, omotajte utore ljepljivom trakom.



2. Stavite vanjsku manžetu, a zatim unutarnju. Nakon toga uklonite pomoćnu čahuru ili ljepljivu traku.

3. Postavite unutarnji zglob na osovinu.

4. Stegnite osovinu osovine u držač ili između zaštitnih čeljusti škripca na ovratniku manšete.



5. Pritisnite CV zglob prikladnim probijačem dok ne stane (strelica) na poluosovinu.

6. Otpustite osovinu iz stezaljke. Ugradite novi pričvrsni prsten, pazeći da ispravno sjedne u utor.

7. Spojeve i brtve napunite propisanom količinom tekućeg maziva marke Mercedes-Fliessfett (vidi tablicu).



8. Podmažite kontaktne površine unutarnjeg CV zgloba s poklopcem i gumenim rubom brtvilom kao što je Curil, Loctite 574 ili Hylomar.

9. Zamijenite poklopac i gumeni prsten.

10. Pričvrstite manšete vijčanim stezaljkama na CV zglobove i osovinu. Na osovini osovine, manžete se moraju povući preko ramena do CV zgloba. Ugradite poluosovinu.

Pažnja! Ako je moguće, vijci stezaljki trebaju biti u istom smjeru; u tu svrhu stezaljke postavite okrenute jedna prema drugoj za 180°C.

Promjer unutarnje rupe CV zgloba, mm	86	94	102
Količina maziva po unutarnjem CV zglobu, g	100	120	150
Količina maziva na vanjskom CV zglobu, g	100	120	150