Osovine — demontaža i montaža (Mercedes-Benz C-Class W202)

Pažnja! Za zatezanje matice osovine potreban je ključ s momentom podesivim na najmanje 220 Nm.

Uklanjanje

1. Odvijte maticu za pričvršćivanje poluosovine pomoću dvanaestostranog nasadnog ključa SW 30.

Pažnja! Da bi se izbjegla nesreća, vozilo mora biti na kotačima, brzina mora biti uključena, a ručna kočnica mora biti zategnuta.

2. Označite bojom položaj kotača u odnosu na glavčinu. Zahvaljujući tome, nakon uklanjanja bit će moguće vratiti balansirani kotač na svoje mjesto. Otpustite vijke kotača dok je automobil na tlu, zatim postavite automobil na postolje straga i uklonite stražnje kotače.



3. Odvijte poluosovinu (37) od spojne prirubnice (33). Da biste to učinili, odvrnite vijke s unutarnjim poliedrom (35) (ključ SW 10, na primjer HAZET 2751 ili 990 SLg 10) i uklonite ih zajedno s sigurnosnim podloškama (34).

Pažnja! Uvjerite se da je ključ pravilno postavljen u glave vijaka. Preporučljivo je prvo očistiti unutarnje poligone u glavama vijaka.

4. Postavite garažnu dizalicu ispod poluge ovjesa i podižite polugu dok osovina ne bude približno vodoravna. Ne zaboravite drveni razmak između poluge i dizalice.

Pažnja! Prilikom podizanja pazite da ne podignete vozilo sa postolja.

5. Ispružite osovinu, zatim je nagnite prema dolje pod kutom.

Pažnja! Pazite da se poklopac osovine ne odvrne prilikom skidanja osovine.

6. Skinite poluosovinu s glavčine. Ako je čvrsto namješten, upotrijebite normalan odgovarajući alat da ga istisnete iz prirubnice.



7. Uklonite poluosovinu, provjerite gumene brtve i poklopac zbog curenja i oštećenja te po potrebi popravite.

Montaža

1. Očistite površinu između prirubnice i poklopca osovine.

2. Umetnite osovinu u glavčinu.

3. Pričvrstite osovinu na spojnu prirubnicu.

4. Ugradite nove podloške i nove utičnice.

Pažnja! Najprije lagano podmažite navoje i kontaktne površine vijaka. Izmjerite promjer navoja jer on određuje moment zatezanja.

5. Vijke promjera 10 mm zategnite momentom od 70 N·m u križnom uzorku, a vijke promjera 12 mm momentom od 100 N·m.

6. Spustite i uklonite dizalicu za garažu.

7. Postavite stražnje kotače tako da oznaka boje na kotaču i glavčini odgovaraju. Zavrtite kotače. Spustite automobil i zategnite vijke kotača momentom od 110 Nm.

8. Uvrnite novu dvanaestostranu maticu koja pričvršćuje osovinu osovine u glavčinu i zategnite momentom od 220 Nm.

Pažnja! Najprije lagano namažite navoje i kontaktnu površinu.

Pažnja! Tijekom ove operacije automobil mora biti na kotačima. Matica je u osnovi zamijenjena. Prilikom uvrtanja ručna kočnica mora biti zategnuta i brzina mora biti uključena.

9. Nataknite maticu koja pričvršćuje osovinsko vratilo na prsten (strelica), da biste to učinili, zabodite prsten matice probojcem u utor osovine.