Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem de injecție (benzină)

Sistem de injecție (benzină) vehicul Mercedes C-Class (W202)

Sisteme de management al motorului PMS și HFM
Sisteme de management al motorului PMS și HFM
Motoarele din clasa C sunt echipate cu aprindere electronică și sistem de injecție de combustibil. Sistemele de aprindere și injecție sunt controlate de un singur...
Cum funcționează sistemul PMS
Cum funcționează sistemul PMS
Motoare 1,8/2,0 l Diagrama PMS - sistem de injecție de combustibil (motoare 1,8/2,0 l) 36. Termostat (numai pentru tipul 124); 40. Regulator de presiune cu diafragmă;...
Cum funcționează sistemul HFM
Cum funcționează sistemul HFM
O diferență semnificativă în comparație cu sistemul de management al motorului PMS este utilizarea unui contor de masă a filmului de încălzire (HFM) în locul unui senzor...
Autodiagnosticarea stării sistemului de aprindere și…
Autodiagnosticarea stării sistemului de aprindere și injecție a combustibilului
Cu sistemele de control HFM și PMS, nu mai este necesară reglarea turației de ralanti a motorului și a nivelurilor de monoxid de carbon. Sistemul se monitorizează singur...
Debitmetru de aer — demontare și instalare
Debitmetru de aer — demontare și instalare
Demontarea 1. Scoateți conectorul (săgeata) de la debitmetrul de aer (B2/5), după ce ați slăbit mai întâi piulița de îmbinare de pe conector. 2. Slăbiți clema de fixare...
Senzor de temperatură lichid de răcire — demontare,…
Senzor de temperatură lichid de răcire — demontare, verificare și instalare
Senzorul de temperatură măsoară temperatura lichidului de răcire și transmite semnale electrice dispozitivului de control. Senzorul este echipat cu un element NTC (NTC -...
Senzor aer admis — demontare, verificare și instalare
Senzor aer admis — demontare, verificare și instalare
Senzorul de temperatură măsoară temperatura aerului de admisie. Această valoare împreună cu semnalul de la senzorul de presiune al conductei de gaz de admisie (sistem de...
Sistem de conducte de vid
Sistem de conducte de vid
Motoare 1,8/2,0 l 30. Regulator de presiune cu diafragmă; 60. Mecanismul cu membrană al regulatorului de sincronizare a aprinderii în vid în sistemul de presiune...
Distribuitor de combustibil cu injectoare cu supape
Distribuitor de combustibil cu injectoare cu supape
Demontarea Atenţie! Asigurați o bună ventilație a locului de muncă! Vaporii de combustibil sunt otrăvitori, evitați utilizarea flăcărilor deschise din cauza riscului de...
Injectoare cu supape — demontare și instalare
Injectoare cu supape — demontare și instalare
Demontarea 1. Scoateți distribuitorul de combustibil împreună cu injectoarele supapelor. 2. Scoateți opritoarele de rotație (16/7) de pe injectoarele supapei. 3....
Senzor de oxigen (sonda lambda) — demontare si instalare
Senzor de oxigen (sonda lambda) — demontare si instalare
Demontarea 1. Scoateți capacul de protecție din partea dreaptă din spatele peretelui frontal al cabinei. 2. Scoateți magazia cu fire de pe peretele frontal al cabinei....
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de injecție a…
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de injecție a benzinei
Înainte ca o defecțiune să poată fi găsită pe baza diagnosticului defecțiunii, trebuie îndeplinite următoarele condiții preliminare de verificare: Porniți corect...
Ce ar trebui să știe proprietarul unei mașini cu motor cu…
Ce ar trebui să știe proprietarul unei mașini cu motor cu injecție?
Motoarele cu injecție sunt superioare motoarelor cu carburator în multe privințe, inclusiv eficiența lor și pornirea fără probleme pe vreme rece. Cu toate acestea,...
Reparatie si inlocuire turbocompresor
Reparatie si inlocuire turbocompresor
Regula N1 : Nici nu vă gândiți să reparați un turbocompresor acasă. Regula N₂ : Puteți înlocui un turbocompresor defect cu unul nou fără prea multe dificultăți. Nu cu...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Mai multe secțiuni similare pentru repararea altor modele

☛ Grup motopropulsor: Sistem de injecție (benzină) mașină Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Motoare diesel: Sistem de injecție mașină Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Grup motopropulsor: Sistem injecție de combustibil mașină Mercedes W126 (1979-1991, benzină)
Impartasiti cu prietenii:
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.