Sistem de injecție diesel Mercedes E-Class (W210)

Sistem de injecție cu motor diesel — informații generale
Dacă într-un motor pe benzină este furnizat un amestec combustibil-aer, care este ulterior aprins de o scânteie de la o bujie, atunci la un motor diesel acest lucru are...

Elemente de bază ale sistemului electronic diesel (EDS)
Figura. 4,69. Unitate de control Unitate de control (Fig. 4.69) este montat pe partea dreaptă a unității. Îndeplinește următoarele funcții: furnizarea cantității...

Moduri de funcționare a motorului
Început . Indiferent de poziția pedalei de accelerație, în funcție de temperatură, motorul primește o cantitate diferită de combustibil la pornire. De la 600 min⁻¹ (in...

Sistem inactiv
Sistem pneumatic de creștere a turației în gol Figura. 4,73. Diagrama liniilor de vid și supapelor: 1 – modul de control pentru funcționarea compresorului de aer...

Asistență la schimbarea asistată (ARA)
Acest sistem este instalat pe vehiculele cu transmisie manuală. Electromagnetul de pe pompa de injecție minimizează alimentarea cu combustibil la momentul potrivit,...

Galerie de admisie cu lungime variabila
Motorul cu 6 cilindri de pe modelul E 300 Diesel are o galerie de admisie cu lungime variabilă. Folosind două amortizoare mobile în sistemul de aspirație, puteți...

Injectoare — descriere generală
Injectoarele sunt instalate în partea superioară a chiulasei și sunt proiectate pentru a furniza combustibil cilindrului (precamera). Acul duzei se ridică atunci când...

Turbocompresor — descriere și întreținere
Turbocompresorul este flanșat la galeria de evacuare și la sistemul de admisie. Figura. 4,75. Secțiunea transversală a turbocompresorului (290TD): 1 – turbină; 2 –...

Posibile defecțiuni ale turbocompresorului, cauzele și soluțiile acestora
Posibile defecțiuni ale turbocompresorului, cauzele și soluțiile acestora

Oprirea motorului
Supapa de închidere a motorului (Pompa de injectie tip distributie) Supapa de închidere a pompei de injecție de combustibil este utilizată pentru a opri funcționarea...

Întreținerea sistemului de injecție
Majoritatea lucrărilor legate de repararea și întreținerea sistemului de injecție ar trebui efectuate de specialiști la o stație de service. Instrumentele de...

Scoaterea injectoarelor
Secvența de lucru 1. Scoateți conducta de aer de aspirație transversală și carcasa injectorului. Figura. 4,80. Locația duzei: 1 – duză; 2 – racord de unire; 3 – conducta...

Demontarea injectoarelor
La dezasamblare, ar trebui să acordați atenție șaibelor de reglare, care stabilesc aceeași presiune de injecție pentru o funcționare stabilă a motorului. Această...

Acționare cu pedală de accelerație
Dacă pedala se lipește, lubrifiați-o și slăbiți-o. După fiecare spălare a motorului, asigurați-vă că lubrifiați tija pedalei și conduceți. Reglați controlul alimentării...

Posibile defecțiuni ale sistemului de alimentare a motorului diesel, cauzele și soluțiile acestora
Posibile defecțiuni ale sistemului de alimentare a motorului diesel, cauzele și soluțiile acestora

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni similare pentru repararea altor modele

☛ Grup motopropulsor: Sistem de injecție (benzină) mașină Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Grup motopropulsor: Sistem de injecție (benzină) mașină Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Grup motopropulsor: Sistem injecție de combustibil mașină Mercedes W126 (1979-1991, benzină)

Impartasiti cu prietenii:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

W210 (1996-2002)

W124 (1984-1995)

W123 (1976-1985)