Сістэма ўпырску дызельных рухавікоў Mercedes E-Class (W210)

Сістэма ўпырску дызельных рухавікоў — агульныя звесткі
Калі ў бензінавага рухавіка падаецца топливовоздушная сумесь, якая пасля запальваецца ад іскры свечкі запальвання, то ў дызельным рухавіку гэта адбываецца пад уздзеяннем...

Асноўныя элементы электроннай дызельнай сістэмы (EDS)
Мал. 4.69. Блок кіравання Блок кіравання (мал. 4.69) змантаваны на правым боку агрэгата. Ён ажыццяўляе наступныя функцыі: забеспячэнне неабходнай колькасці паліва,...

Рэжымы працы рухавіка
Пуск . Незалежна ад становішча педалі акселератара, але ў залежнасці ад тэмпературы рухавік атрымлівае пры запуску розную колькасць паліва. З 600 мін⁻¹ (у залежнасці ад...

Сістэма халастога ходу
Сістэма пнеўматычнага павышэння частаты кручэння на халастым ходу Мал. 4.73. Схема вакуумных ліній і клапанаў: 1 – кіраўнік модуль працы кампрэсара кандыцыянера; 2 -...

Сістэма плыўнага пераключэння (ARA)
Гэтая сістэма ўсталявана на аўтамабілях з механічнай каробкай перадач. Электрамагніт на ТНВД у патрэбны момант мінімізуе падачу паліва, тым самым прадухіляючы "ўдары"...

Упускны калектар змянянай даўжыні
У 6-цыліндравага рухавіка на мадэлі Е 300 Diesel усталяваны впускной калектар змянянай даўжыні. З дапамогай двух рухомых засланак у сістэме ўсмоктвання можна змяняць...

Фарсункі — агульнае апісанне
Фарсункі ўсталяваныя ў верхняй частцы галоўкі блока цыліндраў і прызначаны для падачы паліва ў цыліндр (фаркамеру). Іголка фарсункі паднімаецца пры ціску ў ніжняй частцы...

Турбакампрэсар — апісанне і абслугоўванне
Турбакампрэсар мацуецца фланцамі да выпускнога калектара і впускной сістэме. Мал. 4.75. Турбакампрэсар у разрэзе (290TD): 1 – турбіна; 2 - вал; 3 - алейны канал; 4 -...

Магчымыя няспраўнасці турбакампрэсара, іх чыннікі і спосабы ўхілення
Магчымыя няспраўнасці турбакампрэсара, іх чыннікі і спосабы ўхілення

Выключэнне рухавіка
Клапан выключэння рухавіка (ТНВД размеркавальнага тыпу) Клапан выключэння на ТНВД служыць для спынення працы рухавіка. Ён складаецца з магнітнага стрыжня са шчыльнай...

Абслугоўванне сістэмы ўпырску
Большасць прац, злучаных з рамонтам і абслугоўваннем сістэмы ўпырску, павінны выконвацца адмыслоўцамі на СТОА. Там ёсць у наяўнасці неабходныя дыягнастычныя прыборы і...

Зняцце фарсунак
Паслядоўнасць работ 1. Зніміце папярочны які ўсмоктвае паветраправод і кажух фарсунак. Мал. 4.80. Размяшчэнне фарсункі: 1 - фарсунка; 2 – накідны штуцэр; 3 - трубаправод...

Разборка фарсунак
Пры разборцы варта звярнуць увагу на рэгулявальныя шайбы, якімі ўсталёўваецца аднолькавы ціск упырску для ўстойлівай працы рухавіка. Гэтае рэгуляванне некалькі ўскладняе...

Прывад педалі акселератара
Калі педаль проста заядае, вышмаруйце і расходзіце яе. Пасля кожнай мыйкі рухавіка абавязкова вышмаруйце шток педалі і прывад. Рэгулёўку кіравання падачай паліва і...

Магчымыя няспраўнасці сістэмы сілкавання дызельнага рухавіка, іх чыннікі і спосабы ўхілення
Магчымыя няспраўнасці сістэмы сілкавання дызельнага рухавіка, іх чыннікі і спосабы ўхілення