Сістэма харчавання рухавіка аўтамабіля Mercedes E-Class (W124)

Тэхнічная характарыстыка турбанагнетальніка
Тып: – мадэлі 250 Garrett T/TB 025 ці KKK K14 – мадэлі 300 Garrett T/TB 03 ці KKK K24 Максімальны ціск, які ствараецца: – мадэлі да 08/91 0,85 – 0,95 бар пры 4000...

Агульная інфармацыя аб сістэме харчавання
Сістэма паніжэння таксічнасці выхлапных газаў На ўсіх мадэлях з бензінавага рухавіка можна ўжываць неэтыляваны бензін. Сістэмы кіравання рухавіком выбіраюць аптымальны...

Сістэма ўлоўлівання пароў паліва
Сістэма ўлоўлівання пароў паліва складаецца з клапана ачысткі, термоклапана, адной або двух вугальных каністраў і злучальных шлангаў. Клапан ачысткі размешчаны ў задняй...

Сістэма вентыляцыі картэра
Сістэма вентыляцыі картэра рухавіка складаецца з шлангаў досыць вялікага перасеку, якія злучаюць картэр рухавіка з вечкам галоўкі блока цыліндраў, і сістэмай падачы...

Выпускны калектар — зняцце і ўстаноўка
Зняцце Размяшчэнне гаек мацавання прыёмнай выхлапной трубы да кранштэйна каробкі перадач Размяшчэнне нітаў мацавання кранштэйна прыёмнай выхлапной трубы да скрынкі...

Сістэма паўторнага спальвання адпрацаваных газаў (EGR)
Для паўторнага спальвання адпрацаваных газаў існуе некалькі мадыфікацый гэтай сістэмы. Мадыфікацыя сістэмы, якая ўстанаўліваецца на кожны канкрэтны аўтамабіль, залежыць...

Турбонагнетатель — зняцце і ўстаноўка
Магутнасць, якую можа развіваць рухавік, залежыць ад колькасці паветра і палівы, якая паступае ў цыліндры рухавіка. Для павелічэння магутнасці рухавіка неабходна...

Выхлапная сістэма — зняцце і ўстаноўка
Размяшчэнне гумовых падвесак мацавання выхлапной трубы Выхлапная сістэма на ўсіх мадэлях складаецца з трох частак: прыёмнай выхлапной трубы, у якой усталёўваецца...

Каталіцкі пераўтваральнік
Каталітычны пераўтваральнік - гэтая надзейная і простая прылада, якое не мае патрэбу ні ў якім абслугоўванні, але маюцца некаторыя факты, якія ўладальнік павінен шляхта...