Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡
Размяшчэнне гумовых падвесак мацавання выхлапной трубы
Выхлапная сістэма на ўсіх мадэлях складаецца з трох частак: прыёмнай выхлапной трубы, у якой усталёўваецца каталізатар, сярэдняй часткі з прамежкавым глушыцелем і задняй частцы з глушыцелем.
Мацаванне сярэдняй і задняй частак выхлапной сістэмы ажыццяўляецца з ужываннем гумовых падвесак. Прыёмная выхлапная труба мацуецца праз кранштэйн да скрынкі перадач.
Задачай выхлапной сістэмы з'яўляецца адвод якія адпрацавалі газаў у атмасферу так, каб яны нават у мінімальнай колькасці не патрапілі ў салон аўтамабіля, а таксама зніжэнне шуму рухавіка да нізкага ўзроўня. Каб выхлапная сістэма магла выконваць свае функцыі, яна павінна быць у спраўным стане. Стан выхлапной сістэмы ўплывае таксама на магутнасць рухавіка і выдатак паліва.
Зняцце
1. Выхлапная сістэма можа здымацца з аўтамабіля як у зборы, так і па асобных частках.
2. Перад здыманнем любой часткі выхлапной сістэмы падніміце адпаведную частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках або ўсталюеце аўтамабіль над назіральнай ямай.
Прыёмная выхлапная труба
1. Выкарыстоўваючы драўляныя брускі ці дамкрат, падтрымаеце каталітычны пераўтваральнік ці прыёмную выхлапную трубу ў самай нізкай яе кропцы. Зніміце з прыёмнай выхлапной трубы Лямбда-датчык.
2. Адкруціце гайкі, якія мацуюць фланцавыя злучэнні прыёмнай выхлапной трубы з сярэдняй часткай выхлапной трубы.
3. Адкруціце ніты, якія мацуюць кранштэйны прыёмнай выхлапной трубы да скрынкі перадач (гл. мал. Размяшчэнне нітаў мацавання кранштэйна прыёмнай выхлапной трубы да скрынкі перадач).
4. Адкруціце гайкі і адлучыце прыёмную выхлапную трубу ад турбанагнетальніка ці выпускнога калектара. Выміце прыёмную выхлапную трубу з-пад аўтамабіля.
Каталітычны пераўтваральнік
1. Адкруціце гайкі фланцавага злучэння каталітычнага пераўтваральніка з прыёмнай выхлапной трубой.
2. Адкруціце гайку і выміце стяжной ніт з кольца, які мацуе каталітычны пераўтваральнік да прамежкавай трубы.
3. Адлучыце каталітычны пераўтваральнік ад прамежкавай трубы і выміце яго з-пад аўтамабіля.
Задняя частка выхлапной сістэмы
1. Адкруціце гайку і выміце ніт са стяжного кольцы, які мацуе заднюю частку выхлапной сістэмы да сярэдняй часткі.
2. Зніміце з выхлапной трубы гумовыя падвескі і выміце выхлапную трубу з-пад аўтамабіля.
Выхлапная сістэма ў зборы
1. Выкарыстоўваючы дошкі, падтрымайце каталітычны пераўтваральнік або прыёмную выхлапную трубу ў самай ніжняй яе кропцы. Зніміце з прыёмнай выхлапной трубы Лямбда-датчык.
2. Адкруціце гайкі фланцавага злучэння, які мацуе прыёмную выхлапную трубу да сярэдняй часткі выхлапной трубы.
3. Адшрубуйце ніты, якія мацуюць кранштэйны мацавання прыёмнай выхлапной трубы да скрынкі перадач.
4. Выкарыстоўваючы памагатага, вызваліце выхлапную сістэму ад гумовых падвесак і выміце яе з-пад аўтамабіля.
Ўстаноўка
1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю з улікам наступных момантаў.
2. Выдаліце з злучальных фланцаў усе сляды карозіі і заменіце ўшчыльняльныя пракладкі.
3. Праверце стан гумовых падвесак выхлапной сістэмы і, пры неабходнасці, заменіце іх.
Арыгінал можна знайсці на сайце MERCEDESMAN
4. Заменіце ўшчыльненне на злучэнні сярэдняй і задняй частак выхлапной сістэмы.
5. На злучэннях са стяжными кольцамі перад злучэннем труб выхлапной сістэмы вырабіце тонкі пласт адмысловай пасты для герметызацыі злучэння.
6. Пры ўсталёўцы выхлапной сістэмы пакідайце дастатковы і раўнамерны зазор паміж дэталямі выхлапной сістэмы і дном кузава.