Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Погонски агрегат
  • Систем напајања
  • Издувни систем — уклањање и уградња

Издувни систем — уклањање и уградња (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡

Локација гумених вешалица за причвршћивање издувне цеви



Локација гумених вешалица за причвршћивање издувне цеви


Издувни систем на свим моделима се састоји од три дела: издувне цеви у коју је уграђен катализатор, средњег дела са средњим пригушивачем и задњег дела са пригушивачем.

Средњи и задњи делови издувног система су причвршћени помоћу гумених вешалица. Издувна цев је причвршћена преко држача за мењач.

Задатак издувног система је да уклони издувне гасове у атмосферу тако да ни у минималним количинама не уђу у унутрашњост возила, као и да смањи буку мотора на низак ниво. Да би издувни систем обављао своје функције, мора бити у добром стању. Стање издувног система такође утиче на снагу мотора и потрошњу горива.

Уклањање



1. Издувни систем се може уклонити са возила било као склоп или у појединачним деловима.

2. Пре него што уклоните било који део издувног система, подигните одговарајући део аутомобила и причврстите га на постоље или инсталирајте аутомобил изнад отвора за преглед.

Издувна цев



1. Користећи дрвене блокове или дизалицу, подуприте катализатор или издувну цев на најнижој тачки. Уклоните ламбда сензор из издувне цеви.



2. Одврните матице које причвршћују прирубничке прикључке издувне цеви за средњи део издувне цеви.

3. Одврните завртње који причвршћују држач издувне цеви за мењач (погледајте слику. Положај вијака који причвршћују држач издувне цеви за мењач).

4. Одврните матице и одвојите издувну цев од турбопуњача или издувне гране. Уклоните издувну цев испод аутомобила.

(Текст поново објављен са веб-сајта: «MERCEDESMAN.ru»)

Каталитички конвертор



1. Одврните матице прирубничког споја између катализатора и издувне цеви.

2. Одврните матицу и уклоните стезни вијак са прстена који причвршћује катализатор за међуцев.

3. Извуците каталитички преобразо ватель од средњег цеви и извадите га из-под возила.

Задњи издувни систем



1. Одврните матицу и уклоните вијак са стезног прстена који причвршћује задњи део издувног система за средњи део.

2. Скините гумене вешалице са издувне цеви и уклоните издувну цев испод аутомобила.

Склоп издувног система



1. Користећи даске, подуприте катализатор или одводну цев на најнижој тачки. Уклоните ламбда сензор из издувне цеви.

2. Одврните матице прирубничког прикључка који учвршћују издувну цев за средњи део издувне цеви.

3. Одврните завртње који причвршћују држач за монтажу издувне цеви за мењач.

4. Помоћу помоћника ослободите издувни систем са гумених вешалица и уклоните га испод аутомобила.

Инсталација



1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке.

2. Уклоните све трагове корозије са прикључних прирубница и замените заптивке.

3. Проверите стање гумених држача издувног система и по потреби их замените.



4. Замените заптивку на споју средњег и задњег дела издувног система.

5. На спојницама са компресионим прстеновима, пре спајања цеви издувног система, нанети танак слој специјалне пасте за заптивање споја.

6. Приликом уградње издувног система, оставите довољан и уједначен размак између делова издувног система и подвозја.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W124 / Систем напајања
Следећи ▶

Турбопуњач — уклањање и уградња
Систем за поновно сагоревање издувних гасова (EGR)
Издувни колектор — уклањање и уградња
Систем вентилације картера
Систем емисије испаравања
Каталический конвертор
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Филтер горива — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Издувни систем (дизел) — уклањање и уградња Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Уклањање и уградња јединице за напајање Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња мотора Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Уклањање и уградња пумпе за уље Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Погонски каиш — уклањање и уградња Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 32 + 11 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.