Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Местоположение на гумени закачалки за закрепване на изпускателната тръба

Изпускателната система на всички модели се състои от три части: изпускателна тръба, в която е монтиран катализатора, средна част с междинен ауспух и задна част с ауспух.
Средната и задната част на изпускателната система са закрепени с гумени закачалки. Изпускателната тръба е закрепена чрез скоба към скоростната кутия.
Задачата на изпускателната система е да отвежда изгорелите газове в атмосферата, така че да не навлизат в купето на автомобила дори в минимални количества, както и да намали шума от двигателя до ниско ниво. За да може изпускателната система да изпълнява своите функции, тя трябва да е в добро състояние. Състоянието на изпускателната система също влияе върху мощността на двигателя и разхода на гориво.
Премахване
1. Изпускателната система може да бъде демонтирана от автомобила или като комплект, или на отделни части.
2. Преди да свалите която и да е част от изпускателната система, повдигнете съответната част от автомобила и го закрепете върху стойки или монтирайте автомобила над ревизионния отвор.
Изпускателна тръба
1. С помощта на дървени блокове или крик подпрете катализатора или изпускателната тръба в най-ниската му точка. Отстранете ламбда сондата от изпускателната тръба.
[Статията е получена от портала www.mercedesman.ru]
2. Развийте гайките, закрепващи фланцовите връзки на изпускателната тръба към средната част на изпускателната тръба.
3. Развийте болтовете, закрепващи скобата на изпускателната тръба към скоростната кутия (виж фиг. Местоположение на болтовете, закрепващи скобата на изпускателната тръба към скоростната кутия).
4. Развийте гайките и разкачете изпускателната тръба от турбокомпресора или изпускателния колектор. Извадете изпускателната тръба изпод колата.
Каталитичен конвертор
1. Развийте гайките на фланцовата връзка между катализатора и изпускателната тръба.
2. Развийте гайката и отстранете затягащия болт от пръстена, закрепващ катализатора към междинната тръба.
3. Изключете каталитичния конвертор от междинната тръба и го извадете отдолу на автомобила.
Задна изпускателна система
1. Развийте гайката и извадете болта от затягащия пръстен, който закрепва задната част на изпускателната система към средната част.
2. Отстранете гумените закачалки от изпускателната тръба и извадете изпускателната тръба изпод колата.
Монтаж на изпускателната система
1. С помощта на дъски подпрете каталитичния преобразувател или водосточната тръба в най-ниската му точка. Отстранете ламбда сондата от изпускателната тръба.
2. Развийте гайките на фланцовата връзка, която закрепва изпускателната тръба към средната част на изпускателната тръба.
3. Развийте болтовете, закрепващи скобата за закрепване на изпускателната тръба към скоростната кутия.
4. С помощта на асистент освободете изпускателната система от гумените закачалки и я извадете изпод колата.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се вземат предвид следните точки.
2. Отстранете всички следи от корозия от свързващите фланци и сменете уплътненията.
3. Проверете състоянието на гумените закачалки на изпускателната система и, ако е необходимо, ги сменете.
4. Сменете уплътнението на кръстопътя на средната и задната част на изпускателната система.
5. При съединители с компресионни пръстени, преди да съедините тръбите на изпускателната система, нанесете тънък слой специална паста за уплътняване на съединението.
6. Когато монтирате изпускателната система, оставете достатъчно и равномерно разстояние между частите на изпускателната система и дъното.
