Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силов агрегат
  • Захранваща система
  • Изпускателна система — премахване и монтиране

Изпускателна система — премахване и монтиране (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡

Местоположение на гумени закачалки за закрепване на изпускателната тръба



Местоположение на гумени закачалки за закрепване на изпускателната тръба


Изпускателната система на всички модели се състои от три части: изпускателна тръба, в която е монтиран катализатора, средна част с междинен ауспух и задна част с ауспух.

Средната и задната част на изпускателната система са закрепени с гумени закачалки. Изпускателната тръба е закрепена чрез скоба към скоростната кутия.

Задачата на изпускателната система е да отвежда изгорелите газове в атмосферата, така че да не навлизат в купето на автомобила дори в минимални количества, както и да намали шума от двигателя до ниско ниво. За да може изпускателната система да изпълнява своите функции, тя трябва да е в добро състояние. Състоянието на изпускателната система също влияе върху мощността на двигателя и разхода на гориво.

Премахване



1. Изпускателната система може да бъде демонтирана от автомобила или като комплект, или на отделни части.

2. Преди да свалите която и да е част от изпускателната система, повдигнете съответната част от автомобила и го закрепете върху стойки или монтирайте автомобила над ревизионния отвор.



Изпускателна тръба



1. С помощта на дървени блокове или крик подпрете катализатора или изпускателната тръба в най-ниската му точка. Отстранете ламбда сондата от изпускателната тръба.

[Статията е получена от портала www.mercedesman.ru]

2. Развийте гайките, закрепващи фланцовите връзки на изпускателната тръба към средната част на изпускателната тръба.

3. Развийте болтовете, закрепващи скобата на изпускателната тръба към скоростната кутия (виж фиг. Местоположение на болтовете, закрепващи скобата на изпускателната тръба към скоростната кутия).

4. Развийте гайките и разкачете изпускателната тръба от турбокомпресора или изпускателния колектор. Извадете изпускателната тръба изпод колата.

Каталитичен конвертор



1. Развийте гайките на фланцовата връзка между катализатора и изпускателната тръба.

2. Развийте гайката и отстранете затягащия болт от пръстена, закрепващ катализатора към междинната тръба.

3. Изключете каталитичния конвертор от междинната тръба и го извадете отдолу на автомобила.

Задна изпускателна система



1. Развийте гайката и извадете болта от затягащия пръстен, който закрепва задната част на изпускателната система към средната част.

2. Отстранете гумените закачалки от изпускателната тръба и извадете изпускателната тръба изпод колата.

Монтаж на изпускателната система



1. С помощта на дъски подпрете каталитичния преобразувател или водосточната тръба в най-ниската му точка. Отстранете ламбда сондата от изпускателната тръба.

2. Развийте гайките на фланцовата връзка, която закрепва изпускателната тръба към средната част на изпускателната тръба.



3. Развийте болтовете, закрепващи скобата за закрепване на изпускателната тръба към скоростната кутия.

4. С помощта на асистент освободете изпускателната система от гумените закачалки и я извадете изпод колата.

Монтиране



1. Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се вземат предвид следните точки.

2. Отстранете всички следи от корозия от свързващите фланци и сменете уплътненията.

3. Проверете състоянието на гумените закачалки на изпускателната система и, ако е необходимо, ги сменете.

4. Сменете уплътнението на кръстопътя на средната и задната част на изпускателната система.

5. При съединители с компресионни пръстени, преди да съедините тръбите на изпускателната система, нанесете тънък слой специална паста за уплътняване на съединението.

6. Когато монтирате изпускателната система, оставете достатъчно и равномерно разстояние между частите на изпускателната система и дъното.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Захранваща система
Следващия ▶

Турбокомпресор — премахване и монтиране
Система за повторно изгаряне на отработените газове (EGR)
Изпускателен колектор — премахване и монтиране
Система за вентилация на картера
Система за изпарителни емисии
Каталический конвертор
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Изпускателна система — визуална проверка Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Изпускателна система (бензин) — премахване и монтиране Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Премахване и монтиране на радиатора на охладителната система Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на радиатора на охладителната система Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на отделни компоненти на горивната инжекционна… Mercedes W116 (1972-1980, бензин)
☛ Изпускателна система Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 12 + 13 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.