Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силов агрегат
  • Захранваща система
  • Каталический конвертор

Каталический конвертор (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: Модели с бензинови двигатели ↡ Всички модели ↡
Катализаторът е надеждно и просто устройство, което не изисква никаква поддръжка, но има някои факти, които собственикът трябва да знае, за да увеличи максимално живота на катализатора.

Модели с бензинови двигатели



Не използвайте оловен бензин в превозно средство, оборудвано с катализатор, тъй като оловото ще покрие благородните метали в решетката на катализатора, намалявайки тяхната ефективност на преобразуване и в крайна сметка унищожавайки катализатора.

Винаги поддържайте запалителната и горивната система в добро състояние.

Ако възникнат прекъсвания на запалването, докато двигателят работи, не работете с автомобила, докато проблемът не бъде разрешен.

Не стартирайте двигателя чрез теглене.

Не изключвайте запалването при високи обороти на двигателя.

Не работете с автомобила, ако от изпускателната тръба се вижда следа от син дим.

Катализаторът, използван на добре настроен автомобил, трябва да издържи от 100 до 150 000 км пробег на автомобила.

Всички модели



Не използвайте добавки за гориво или двигателно масло, тъй като добавките могат да съдържат вещества, които могат да повредят катализатора.

След спиране на двигателя изпускателната система продължава да отделя значително количество топлина за дълго време, така че е необходимо да се избягва паркирането на колата върху трева и сухи листа.

[Статията е получена от портала: MercedesMan.ru]

Не забравяйте, че катализаторът е крехък, така че избягвайте удар, когато отстранявате катализатора или изпускателната система.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Захранваща система
Следващия ▶

Изпускателна система — премахване и монтиране
Турбокомпресор — премахване и монтиране
Система за повторно изгаряне на отработените газове (EGR)
Изпускателен колектор — премахване и монтиране
Система за вентилация на картера
 
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Каталитичен конвертор Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Характеристики на експлоатационни превозни средства, оборудвани с… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Каталитичен конвертор Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Вакуум конвертор на системата за рециркулация на отработените газове Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 26 + 16 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.