Инжекционна система Bosch CIS-E на автомобила Mercedes E-Class (W124)

Технически характеристики на системата за впръскване на гориво Bosch CIS-E (KE-Jetronic)
Тип система Bosch CIS-E система за последователно впръскване на гориво Налягане на горивото в системата 5,3 – 5,5 бара Горивна помпа Тип Самозасмукваща ролкова помпа...

Обща информация за системата за впръскване на гориво Bosch CIS-E (KE-Jetronic)
Системата за впръскване на гориво BOSCH KE JETRONIC е модифицирана версия на системата за механично впръскване на гориво K JETRONIC, която беше инсталирана на по-ранни...

Кабел за ускорител — демонтаж, монтаж и настройка
Премахване Премахване на квадратната закопчалка, за да освободите кабела на ускорителя Отстранете кабела на газта, като го прекарате през жлеба в скобата на лоста...

Въздушен филтър — премахване и монтиране
Премахване Развиване на гайките на капака на въздушния филтър на 6-цилиндров DOHC двигател Освобождаване на пружинните скоби, държащи капака на въздушния филтър на място...

Корпус на въздушния филтър — премахване и монтиране
Премахване Местоположение на винта, закрепващ входа за въздух Премахване на тръбата за всмукване на въздух от корпуса на въздушния филтър Изключване на електрическия...

Горивен филтър — премахване и монтиране
Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система. Внимание!...

Акумулатор за налягане — премахване и монтиране
Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система. Внимание!...

Сензор за ниво на гориво — премахване и монтиране
Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система. Внимание!...

Горивна помпа — премахване и монтиране
Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система. Внимание!...

Резервоар за гориво — премахване и монтиране
Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система. Внимание!...

Дроселово тяло — премахване и монтиране
Премахване Местоположение на голямата скоба, закрепваща гумената тръба, свързваща тялото на дросела и сензора за въздушен поток 1. При модели с 6-цилиндрови SOHC...

Всмукателен колектор — премахване и монтиране
Премахване 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Освободете налягането в горивната система. 3. Отстранете кабела на газта от лоста за водача на газта. При...

Елементи на системата за впръскване на гориво KE-Jetronic
Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система. Внимание!...

Разпределител на гориво — премахване и монтиране
Премахване Разположение на елементите на горивната система на 6-цилиндров двигател (4 цилиндрови подобни) A – ускорителен кабел; B – сензор за въздушен поток; C –...

Сензор за въздушен поток — премахване и монтиране
Премахване Елементи на сензора за измерване на въздушния поток и тялото на дросела на 4-цилиндров двигател (шестцилиндровият е подобен) А – разпределител на гориво; B –...

Въздушна помпа (шестцилиндрови модели)
Премахване 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Разхлабете задвижващия ремък на аксесоарите и свалете ремъка от шайбата на въздушната помпа. 3. Изключете...

Клапан за студен старт на двигател — премахване и монтиране
Премахване Местоположение на клапана за студен старт на двигателя 1. Освободете налягането в горивната система. 2. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 3....

Датчик за температура на охлаждащата течност — премахване и монтиране
Премахване 1. Източете частично охлаждащата течност от охладителната система и проверете дали запалването е изключено. 2. Сензорът за охлаждащата течност е монтиран в...

Превключвател за положение на дросела
Премахване Превключвателят за положение на дроселната клапа може да се свали само при свалено тяло на дроселната клапа. Монтиране Монтаж на прекъсвач трябва да се...

Електронен блок за управление (ECU)
Внимание! Електронният блок за управление (ECU) има части, които са чувствителни към статично електричество, така че когато изключвате електрическите конектори от ECU,...

Горивни инжектори — премахване и монтиране
Премахване Монтаж на горивния инжектор на 6-цилиндров двигател 1 – гайка за закрепване на горивопровода; 2 – винт, закрепващ фиксиращата скоба Монтаж на горивни...

Регулатор на налягане — премахване и монтиране
Премахване Точки за свързване на горивопроводите и вакуумния маркуч към регулатора на налягането А – горивопроводи; B – вакуумен маркуч 1. Освободете налягането в...

Допълнително въздушно устройство
Шестцилиндрови двигатели Местоположение на болтовете за регулиране на оборотите на празен ход 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Контролът на празен...

Ламбда сонда — премахване и монтиране
Премахване Отстраняване на металната защитна капачка на ламбда сондата 1. Ламбда сондата е завинтена в изпускателната тръба и може да бъде достъпна отдолу на автомобила....

Освобождаване на налягането в горивната система
Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система. Внимание!...

Регулиране на оборотите на празен ход и съдържанието на CO в отработените газове
Оборотите на празен ход на двигателя се регулират с помощта на точен оборотомер, без да се отстранява въздушният филтър. Достъп до винта за оборотите на празен ход...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Споделете с приятели:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

W210 (1996-2002)

W124 (1984-1995)

W123 (1976-1985)